Nic podobnego Panowie. Auto do góry, osłona dolna silnika do zdjęcia, odłączyć przewód gumowy na dole chłodnicy, spuścić stary płyn, założyć z powrotem wężyk i osłonę dolną silnika. Zalać nowym płynem układ, uruchomić silnik i odpowietrzyć zaworkiem u góry chłodnicy oraz poczekać aż duży obieg się otworzy i ponownie uzupełnić płyn oraz ponownie odpowietrzyć.