klamka kierowcy

[Grzegorz Banaś]

Witam, mam prośbę o pomoc do osób, które przerabiały temat wymiany klamki. Jest trochę informacji na forum lecz nikt nie opisał wcześniej o paru istotnych szczegółach, min. jakie dokładnie nity zrywalne kupić, tzn. ile na ile mm. Czy po rozwierceniu starych nitów wymiana pójdzie już gładko? Tzn. założenie nowej, wbicie nowych nitów i koniec? czy może trzeba otwierać bok drzwi, żeby coś zczepić itp. Mam też prośbę co doradzacie jeśli chodzi o malowanie nowej klamki, czy spokojnie dopasuję po kodzie lakieru jakiś spray’a z kolorem metalicznym, do tego drugi lakier bezbarwny i powinno być ok, czy lepiej dać klamkę do lakiernika, co nie bardzo mi się nie uśmiecha bo za takie malowanie śpiewają 100 zł. Z góry dzięki za pomoc.

[Kamil Oleszczuk]

Witam. Najlepiej kolego zdejmij sobie boczek od środka, za dużo z tym roboty nie ma. Rozwierć te nity, w sklepie metalicznym jest tych nitów od groma, ja jak wymieniałem kupowałem nity 6-8 dość długie żeby załapały kawałek blachy. Dodatkowo przy zakładaniu nitów możesz podłożyć podkładki jakieś od wewnątrz drzwi. Ja dodatkowo je dałem bo przewierciłem razem z plastikiem Ale jakbyś kupił troszkę za duże to się przydadzą te podkładki nie wszystkie długie nity ściągną całość.


A co do pomalowania jej to w firmie gdzie dorabiają lakier, mogą także dorobić tobie w sprayu. Po numerze to nie wiem jak to tam jest, zależy też w jakiej mieszalni farb. Możesz także wziąć do nich klapkę od wlewu paliwa ale zapewne ona też jest u ciebie plastikowa także po dorobieniu z tego nie będzie do końca ten lakier o który ci chodziło. Najlepiej z części metalowych.

[Irek Cuber]

Tak demontuje się tapicerkę .
 A druga sprawa - nie nituj tylko dopasuj śruby - będzie na
( odpukać ) następny raz .

[Robert Przybyłowski]

cześć
Własnie jestem świeżo po wymianie klamki od strony kierowcy. U mnie była nitowana, nie ma żadnego problemu z wymianą -rozwiercasz tylko kołnierz starego nita delikatnie aby nie przewiercić dodatkowo otworu w drzwiach.Wyjmujesz starą część wkładasz nową klamkę i nitujesz 5 minut roboty.Dobrze by przy nitowaniu był ktoś kto podniesie ci klawisz klamki do góry abyś mógł swobodnie zanitować.Ja użyłem nitów zrywalnych rozmiar 12,7 mm x 4,8 mm mozesz pod kołnierz nita posłożyć podkładkę ale nie koniecznie.Pozdrawiam.

[Grzegorz Banaś]

Dzięki za wszystkie cenne informacje, za wymianę jeszcze się nie zabrałem, czekam na razie na przesyłkę z klamką. /G

[Marek Marecki]

A za ile klamke kupiles i gdzie ?Ja tez sie przymierzam do wymiany bo jakis palant mi zlamal na parkingu jak wyjezdzal.

[Grzegorz Banaś]

Klamkę kupiłem na Allegro za 65 zł (jedna z aukcji tych klamek które najczęściej idą), na razie jej jeszcze nie zamontowałem, wygląda solidnie, choć jaka będzie to się okaże.

[Marek Marecki]

moze na tej aukcji ? http://www.allegro.pl/item549344543_citroen_xsara_97_07_klamka_przednia_zew_lewa_nowa.html

[Jarosław Kolek]

A czy te klamki są błyszczące bo moja była matowa a też mi się złamała?

[Krzysztof Burz]

ja kupiłem klamke z tej aukcji i jestem BARDZO NIEZADOWOLONY. Osobiści proponuje albo używana albo nowa ORYGINALNA. Jedna juz taka co jest na aucji tylko ze w sklepie kupiona(ale dokladnie to samo) złamala sie po miesiacu. Plastik w nich jest miekki i sie wygina jak otwiera sie drzwi. przy wymianie klamiki proponuje od razu wyciągnąć zamiek, zdjąć plaskikowa osłone(jedna śrubka torx i 3 zatrzaski) wyczyściś i przesmarować smarem

[Jarosław Kolek]

ale czy ona była błyszcząca jak na tej aukcji czy matowa? a może to jest tylko folia zabezpieczająca.

[Jacek Kustra]

Co sie tak tego koloru uczepiliscie? Nie od dzis wiadomo ze klamki zamienniki to tanie badziewie jest i z forum mozna wywnioskowac ze pekaja po 1-3 miesiacach. Warto dolozyc drugie tyle i kupic oryginal jednak.

[Jarosław Kolek]

Może i się przyczepiłem co do koloru bo to by śmiesznie wyglądało jak wszystkie są matowe tylko jedna błyszcząca. A skoro tak te klamki pękają to dlaczego tylu ludzi na allegro je kupuje?

[Krzysztof Burz]

ta klamka jest błyszcząca ale nie rzuca sie to bardzo w oczy. ta z tej aukcji mam z przodu od pasazera i jak ktoś otwiera drzwi to tylko zaciskam zęby ze strachu bo sie boje ze sie urwie:)

Ludzie je kupuja:
1. tanie
2. w xsarach klamki szybko sie urywaja(ja teraz nie mam jednej, dwie juz kupilem, xsara mam 5 miesięcy)

[Łukasz Chlipalski]

Witam! U mnie 3 miesiące temu pękła klamka ale ojciec posiedział i naprawił ją. Jednak wytrzymała tylko 3 miesiące i znowu zawiodła. Mam pytanie czy klamka z tylnych drzwi będzie pasowała do przednich oczywiście z tej samej strony auta?

[Krzysztof Burz]

bedzie pasowała ale jak sie ją przerobi. ta częć co sie łamie to w kazdej jest taka sama. nalezy wybić metalowy bolec z dwoch klamek i zalożyć niepeknieta czesć z klamik tylnej i zalozyc w miejsce tej peknietej z przodniej klamki oczywiscie wszystko trzeba prawidlowo zalożyc łącznie ze sprezyna zeby wszystko chodzilo.
ja u siebie tak zrobilem i dziala bez problemów

[Marek Marecki]

A czy ktos wymienial klamke nie zdejmujac boczka ?tylko od zewnatrz ?Bo da sie podobno.

[Krzysztof Burz]

tzreba nity rozwiercic wyciagnac klamke. potem włozyc nowa i zanitowac i tyle

[Marek Marecki]

A co myslicie o tej klamce ? rzeczywiscie jest oryginalna? http://www.allegro.pl/item581761726_klamka_zew_drzwi_przod_p_citroen_xsara.html

Oplaca sie ja brac ?

[Marek Marecki]

Jednak ja kupilem zobaczymy ile wytrzyma , dzis bede rozbieral tapicerke bo sprobuje blache wypchnac przy listwie przy okazji bo mi ktos lekko zagial przy parkowaniu .Teraz moje pytanie czy jesli juz rozkrece cala tapicerke i pokaze sie podnosnik szyby to czy nie bedzie on przeszkadzal w wymontowaniu klamki ?czy trzeba tez rozbierac ?I czy bede mial wowczas bezposredni dostep do blachy na wysokosci listwy bocznej?