Mam problem.. niedawno wstawilem do swojej cytrynki zx 1.4i n2 z 93 roku nowa pomke paliwa... sporo jezdzilem bez.. i problem jest taki ze na kazdym biegu gdy strzalka obrotomierza dochodzi do 2 tys to zacyna falowac sapda w dól to do góry nie przeskakujac pulapu 2 tys,,, jak wtedy naprawde mocno depne pedal to przeskakuje i jest dobrze do momemtu gdy strzalka dojdzie do 2 tys i znowu zaczyna sie falowanie.. po przelaczeniu na LPG czegos takiego nie ma. dodam tez ze na zimnym sil
iku zdaza sie cutyrynce gasnac.. czy problemem moze byc silniczek krokowy??? prosze o pomoc...
