Pytanie o uszczelke pod glowica

[Krzysztof Szymczak]

Witam nie znalazlem nic na ten temat wiec pisze.Otoz w piatek bede mial sciagana i pewnie planowana.Dzis bylem w sklepie i tak gosciu mi podal 2 uszczelki erling. Jedna grubosc 1.25 i cena 49 i druga gruba 1.48 za 89 zl.I tak powiedzial mi ze przy planowaniu glowicy warto zalozyc ta grupsza.Co o tym myslicie i jak uszczelke polecacie z tych dwoch albo jakas inna firme?

[Tomasz Wroniszewski]

Co do planowania głowicy znam warsztat który robi to za 50-60 zł i to na poczekaniu. Znajomy mi dał adres bo dawał tam głowice od r19.

[Krzysztof Szymczak]

Ale ja nie o to pytalem.Warsztat juz mam u siebie a pytam tylko o kwestie uszczelki pod glowice

[Adam Czarnecki]

jak będziesz planował to rzeczywiście załóż tą grubszą uszczelkę chociaż przy standardowej też nie powinno być problemów, ale przy grubszej zachowasz mniej więcej ten sam odstęp tłoków od zaworów

[Krzysztof Szymczak]

A jaka grubosc ma fabryczna orginal. Ale znow ta ciensza uszczela powoduje lepsze sprezanie czy tez prace silnika.I jak to jest bo nierozumie

[Adam Czarnecki]

orginał ma 1,25 a na jakąś poprawę przez założenie orginalnej to bym raczej nie liczył i elring to oczywiście bardzo dobra firma więc nie ma co kombinować z czym innym

[Krzysztof Szymczak]

Oczywiscie ze kupie erling jednak pewnie ta cienka 1.25 mam nadzieje ze nie bedzie problemow mam rozumiec ze sprezanie pozostanie jak w orginale?