Witam znam przypadki że za to może być odpowiedzialna cała rurka ssąca w baku,przewody i w moim przypadku dwa razy podgrzewacz polia i raz pompka ręczna paliwa z membraną .
Diagnoza wpuść powietrze pod ciśnieniem ok 0,2 am.i pianką posmaruj wszystkie połączenia i obserwuj powodzenia.