Co sprawdzić w Xsarze przed zakupem?

[Grzegorz Berdychowski]

Witam
mam możliwość kupna Xsary z 98r. z ok 153 tys km przebiegu, silnik 1.6 - z zaufanego źródła.
Do dzisiaj, z poważniejszych rzeczy, zrobione były belka skrętna, zawieszenie z przodu i tłumiki.
Wymieniona była uszczelka pod pokrywą zaworów, oleje, kable, świece. Blacha jest ok.
Będzie to mój pierwszy citroen i proszę o kilka sugestii na co sam powinienem zwrócić uwagę podczas jazdy a co można sprawdzić na kanale oraz po podpięciu do komputera?
z góry dziękuję za pomoc
Grzesiek

[Marek Marecki]

Sprawdz katalizator czy sie nie konczy , czy nie zapala sie kontrolka od poduchy ale to latwo mozna naprawic , sprawdz tez stan podlogi od spodu czy nie bierze juz bo lubi w niektorych miejscach brac to zawsze z ceny zejdziesz przy tych elementach.A tak wiecej to nie ma takich drozszych usterek jak belka byla robiona i uszczelka pod glowica ok.Mozesz jeszcze stan sprzegla zlecic na sprawdzenie oraz uklad chlodzenia jak pracuje popatrz czy nie osiaga wysokich temperatur albo nie dzieje sie cos dziwnego ze wskazaniami temperatury.

[Adam Harych]

Ja napiszę trochę inaczej, przy sprawdzaniu zwróć szczególną uwagę (jeśli o rdzy mowa) miejsce koła zapasowego bo jeśli Xsarę bierze to tylko tam. No i wiadomo takie rzeczy jak luzy w zawieszeniu, podociskaj na zakrętach troszkę boki żeby sprawdzić łożyska w kołach, oglądnij dokładnie silniczek czy nie sączy oleju gdzieś. Jeśli z pewnego źródła to pewnie nie bita, ogólnie zachowaj się jak przy każdym aucie bo testu ręcznego robić nie musisz skoro masz pewność że beleczka była robiona

[Grzegorz Berdychowski]

Witam
Dzięki Panowie za informacje.
Xsara już jest moja - i jestem baaardzo zadowolony.
Jeździ się tym autkiem z prawdziwą przyjemnością.

Spalanie - po 1 tankowaniu wychodzi mi koło 6,7l /100km  jazda spokojna, mieszana miasto/trasa - zobaczymy jak będzie dalej.

Z tych  rzeczy o których pisaliście to jedynym mankamentem jest wilgotna podłoga bagażnika po deszczu - wygląda na to że od strony prawego nadkola dostaje się tam woda. Ciekawe, że rdza nie bierze podłogi nad kołem tylko z boku.

[Łukasz Szymanek]

Adam Harych napisał:
 ogólnie zachowaj się jak przy każdym aucie bo testu ręcznego spa robić nie musisz skoro masz pewność że beleczka była robiona

Możesz to opisać dokładniej?