Ja myślę , że w pierwszej kolejności trzeba sprawdzić połączenia przewodów paliwowych pomiędzy pompą wtryskowa a filtrem paliwa , jak i samą obudowę filtra - czy jest właściwe dokręcona .
Objawy wskazują na zapowietrzanie się układu paliwowego dla tego utrudniony jest rozruch (pomoże ręczne podpompowanie paliwa gruszką ) i na wyższych obrotach brakuje chwilowo paliwa .Może być również zapchany filtr paliwa , choć problem z rozruchem wskazuje na nieszczelność układu zasilania (w tym jako ostatnią wskazuję pompę).
