[Mk I] Demontaż kierownicy i mieszcza.

[Stanisław Walkowiak]

Witam
Chciałbym obszyć nową skórą kierownicę oraz zmienić przetarty mieszacz przy lewarku. Czy demontował już ktoś kierownicę i mieszacz, na co zwrócić uwagę. Z góry dziękuję.

[Sławomir Wolniak]

Witam ,kolego w dziale instrukcje i porady jest opisany proces zdjęcia kierownicy a mieszek lewarka zmiany biegów jest na kilku zatrzaskach[chyba czterech po bokach] ,a gałkę zmiany biegów trzeba ciągnąć do góry jest na wcisk .

[Artur Worztynowicz]

Witam,

a tak z ciekawości zapytam ile taki zabieg odnowienia kosztuje?

Sławomir Wolniak napisał:
Witam ,kolego w dziale instrukcje i porady jest opisany proces zdjęcia kierownicy a mieszek lewarka zmiany biegów jest na kilku zatrzaskach[chyba czterech po bokach] ,a gałkę zmiany biegów trzeba ciągnąć do góry jest na wcisk .

[Stanisław Walkowiak]

Artur Worztynowicz napisał:
Witam,

a tak z ciekawości zapytam ile taki zabieg odnowienia kosztuje?

Sławomir Wolniak napisał:
Witam ,kolego w dziale instrukcje i porady jest opisany proces zdjęcia kierownicy a mieszek lewarka zmiany biegów jest na kilku zatrzaskach[chyba czterech po bokach] ,a gałkę zmiany biegów trzeba ciągnąć do góry jest na wcisk .

To adres do Częstochowskiej firmy co tym się zajmuje: http://www.agmi-tuning.com/  o cenę nie pytałem ale ok 200zł kierownica+mieszacz.