Witam.
Ostatnimi czasy moja C5 zaczęła obsikiwać ;-) silnik olejem. W związku z tym, że nie jestem pewny czy olej na silniku jest wynikiem mojej nieuwagi przy dolewce, czy też jest to efekt jakejś nieszczelności, postanowiłem obejrzeć silnik w ciągu dnia. Pocenie jest widoczne wokół filtra oleju, lecz nie przy nim bezpośrednio, tylko wokól tej nadstawki między filtrem a silnikiem. Moje pytanie brzmi: czy ktoś rozbierał tę nadstawkę po zdjęciu filtra i jak ewentualnie się do tego zabrać. Może ma ktoś jakiś schemat tego elementu, bo moje podejrzenia padają na niego, gdyż między nim a silnikiem jest zapewne jakaś uszczelka , która dokonała swojego żywota. Za rady i wskazówki z góry wielkie dzięki.
