Magiczne stuki w silniku

[Alicja Tarkowska]

Dzień dobry mam problem a mianowicie przy około 2000 tyś. Obrotów zaczyna coś stukać w silniku aż do 3000 tyś. Poczym stuki ustają, ale jeśli hamuje silnikiem i obroty spadają z 3000 tyś. Do 2000 tyś to nic nie stuka, na zimnym silniku też nic nie stuka, na luzie też nic mechanik sprawdzał wał korbowy luzów niema, zawory też nie, półosie nie, Chce mi rozbierać cały silnik i za samą robociznę chce 400 zł.  Samochód ma siłę, pali od pierwszego bez żadnych problemów, zużycie paliwa też w normie, pracuje cicho (poza pojawiającymi się stukami w w/w zakresie obrotów) A może to wcale nie w silniku? Proszę uprzejmie o jakąś rade, co z tym problemem zrobić? Jak w ogóle do tego podejść, bo ja nie wiem? Dziękuję za uwagę

[Artur Paul]

panewki ?
przegubik?
cos w zawieszeniu przy szybszej jezdzie ??
a może stuka ci ta podstawka od filtra powietrza ?? bo mi ostatnio sie odkrecila i stukało

[Artur Bryński]

no na forum ci raczej nie powiemy co ci stuka bo nie wiemy co tam w nim siedzi:) posprawdzaj czy nie masz czegos luznego. a jesli z silnikiem wszystko ok to bym nie ruszal na twoim miejscu;)

[Alicja Tarkowska]

Nie wszystko jest dokręcone, mechanik sprawdzał nawet luz wirnika rozrusznika na tulejkach ale rozrusznik niema luzu, poduszki też są OK. Kiedyś miałam F 125p  hałasowało wtedy łożysko sprzęgła i co jakiś czas gasł silnik. Tu niby nie gaśnie silniki ale może to też łożysko sprzęgła? Czuć pod pedałem sprzęgła właśnie takie drganie. Kolega mówił że to może sworzeń tłoka ale znowu drugi kolega zaprzeczał  takiej diagnozie. Panewki były sprawdzone bo  pokrywa zaworów była zdejmowana jak i miska olejowa nie ma żadnych niepokojących luzów czysta magia

[Artur Bryński]

to zostaw to w spokoju i smigaj dopoki cos sie nie zepsuje a moze sie nie zepsuc nawet przez kilka lat. a takto wydasz 400 zl i nie wiadomo jeszcze co ci tam wymysli;)

[Alicja Tarkowska]

Tak mi się wydaje zepsuje się to i tak trzeba będzie wydać pieniądze (a może się nie zepsuje) a pchać się w koszta, bo coś tam stuka chyba niema sensu.:-) Według sondaży zarabiamy coraz więcej, więc kto wie? Może kiedyś z telewizji dowiem się, że stać przeciętną polkę na nowy samochód i pójdę do autoryzowanego salonu samochodowego w celu wejścia w posiadanie nowego dwuśladowego pojazdu mechanicznego za obowiązujące środki płatnicze przystosowanego do polskich autostrad? KTO WIE???  KTO WIE??? Pozdrawiam i dziękuje za zainteresowanie.    :evil:  :-)

[Alicja Tarkowska]

Magia się skończyła, samochód zaczął kangury robić (opcjonalnie zające) na wysokich obrotach jakoś jechał a potem jak staną tak stoi do tej pory. Jednym słowem stuki ustały i nastała cisza (błoga cisza) rachunek nie będzie już taki błogi. Życie jest okrutne!!!   :-(

[Tomasz Wroniszewski]

Alicja Tarkowska napisał:
Magia się skończyła, samochód zaczął kangury robić (opcjonalnie zające) na wysokich obrotach jakoś jechał a potem jak staną tak stoi do tej pory. Jednym słowem stuki ustały i nastała cisza (błoga cisza) rachunek nie będzie już taki błogi. Życie jest okrutne!!!   :-(

Cóż za język... A stuki też mogły pochodzić ze skrzyni biegów. Najlepszy sposób to na doktora. Stetoskop i słuchasz. Sprawdzone

[Alicja Tarkowska]

Wszystko się wyjaśniło zepsuła się pompa paliwowa. Naprawa z częścią zamienną wyniosła 260zł w tym pompa 160zł i robocizna 100zł. Na rynku jest bardzo dużo pomp do tego modelu ceny wahają się od 90zł do ponad 2000zł (nie wiem ze złota czy jaka? Może wodę zamienia w benzynę?). Samochód zupełnie inaczej jeździ: po 1-sze jest dużo ciszej, po 2-gie auto stało się bardziej dynamiczne nooo i najważniejsze wróciły stuki (A jednak magia wiedziałam) . Jeszcze mnie ciekawi czy spalanie się zmniejszy? Zobaczę. Także motor wesoło mruczy mru mru i jestem zadowolona. :-)  :-)  :-) Pozdawiam wszystkich

[Paweł Hendrysiak]

Jeśli dobrze rozumiem z Twojej wypowiedzi, że stuki wróciły to niech mechanik sprawdzi rozrząd. Zwłaszcza jeśli będzie tak, że stuki będą znikać przy mocnym przyspieszaniu pomiędzy 2000 a 3000 obrotów a występować tylko przy jeździe ze stałą prędkością lub lekkim przyspieszaniu.

Ja miałem u siebie stukanie tego typu - tylko po rozgrzaniu bebechów pod maską - zimą słabiej, latem mocniej. Po wymianie kompletnego rozrządu problem zniknął.

Z innej beczki - masz wspomaganie kierownicy? Jeśli tak to kiedyś ktoś pisał, że jest problem w 1.4 ze wspomaganiem taki, że naciąg paska osprzętu wyrabia panewki główne i pojawia się stukanie.

[Alicja Tarkowska]

Dzień dobry tak mój ZX ma wspomaganie