Nie łącznik a oba łączniki stabilizatora. Objawy są takie, że na naszych znakomitych polskich drogach te elementy się wybijaja najszybciej i zaczynają stukać. Dzisiaj podczas zamiany kół zimowych na letnie wymieniłem łączniki. Zabieg jak najbardziej śmiało wykonalny z lewarka, ja użyłem podnośnika 2,5 T tzw. "żaby". Z odkręceniem śrub nie miałem żadnych problemów. Zabieg wykonany, pacjent przeżył.