MK1 2002 pompa wspomagania demontaż

[Bartosz Chwastek]

Panowie oczywiście odwołując się do wyszukiwarki na temat c5 nic nie znalazłem. Czy może ktoś zna stronkę bądz już to sam wykonywał jak zdemontować pompę. czy jest tam wytworzone ciśnienie które trzeba w jakiś sposób po ponownym podłączeniu wytworzyć. Mam wyciek od strony koła "rowkowego" i chciał bym to jakoś naprawić.

[Maciej Szcząchor]

Nie ma ciśnienia jak pompa stoi.
Uważaj tylko aby Ci cały LDS nie uciekł.

[Bartosz Chwastek]

Czyli jeżeli stoje w garazu to moge śmiało przewód odpiąc a 2 odkręcić oczywiście podkładając jakieś naczynie żeby nie zalać silnika. A czy jest problem z odkręceniem tej pompy? i rozkręcenie jej w celu sprawdzenia przyczyny przecieku, i czy takie rozkręcenie nie uszkodzi jej?.

hej
warsztaty zajmujace sie przekladniami kierowniczymi ocenia stan i, ewentualnie ,uszczelnia pompe.
jesli chodzi o wytworzenie cisnienia po zamontowaniu,to ponoc kreci sie kolkiem kiery ,az pompa "zlapie"olej.

[Bartosz Chwastek]

OK ale ja pytałem czy moge ją rozkręcić a nie szukam narazie warsztatu co zrobi to za mnie i jak mogę to sam uszczelnić zna ktoś na to sposób w domowych warunkach.

[Waldemar Springer]

Witam.
I jak udało się koledze naprawić pompę?
Mam podobny problem , awaria paska alternatora (jego część zawinęła się na wałku pomiędzy pompą a kółkiem pasowym) i rozszczelniło się.
Jeżeli kolega rozwiązał problem to prosiłbym o podpowiedź gdzie można kupić właściwy pierścień uszczelniający .
Dotyczy C5 [MK1] 2001r 2.0 benzyna.
Pozdrawiam
Waldemar Springer