Jak spuścić płyn chłodzący

[Przemek Knap]

Jak w temacie, gdze znajduje się korek spuszczania płynu chłodniczego z silnika v6

[Artur Majewski]

Z bloku możesz spuścić od strony przegrody poniżej wydechu. Tam masz króciec do podłączenia węża coby zlewać do zbiornika a nie gdzie popadnie.
To samo na dole chłodnicy.

[Piotr Penkala]

Witam.
Odgrzewam temat.
Jak odpowietrzyć układ po zalaniu go nowym płynem?
Idą mrozy a ja mam w układzie więcej wody niż płynu

[Krzysztof Antczak]

Odpal silnik , Doprowadź temperature silnika do 100 C (jednakże w tym czasie naciskaj węże które prowadzą od zbiornika płynu chłodniczego do chłodnicy do tego nie zakręaj kurka od zbiornika płynu żeby nie wytworzyło sie ciśnienie żadne . Powinieneś zauważyć bąbelki powietrza w zbiorniku .

Mam nadzieje że jak spuszczałeś wode z chłodnicy to naciskałeś też węże , to powodowało wzrost ciśnienia w chłodnicy przez co wylatywał ten Syf z niej

Nie wiem czy wiesz , ale Woda pod wpływem wrzenia zwieksza swoją objętość co może doprowadzić do przecieków w słabych punktach . Ja już to przechodziłem

Pozdrawiam

[Michal Pawlaczyk]

Akurat woda zmniejsza swoją objętość wraz ze wzrostem temperatury aż do 100 stopi. Anomalna rozszerzalność ma miejsce od 0 do 4 stopni. Powyżej 100 stopni ciśnienie w układzie rośnie bo woda przechodzi w stan gazowy.

[Krzysztof Antczak]

Dokladnie ...

[Tomasz Żukowski]

Piotr Penkala napisał:
Witam.
Odgrzewam temat.
Jak odpowietrzyć układ po zalaniu go nowym płynem?
Idą mrozy a ja mam w układzie więcej wody niż płynu

odkręć odpowietrzniki , zalewaj zbiorniczek aż odpowietrznikami będzie wylewał się płyn , zakręć odpowietrzniki , uzupełnij płyn w zbiorniczku , odpal auto po pierwszym otworzeniu się termostatu możesz trochę przegazować w trakcie wskazane ,(będą ciepłe węże)ewentualnie uzupełnij płyn, zakręć korek od zbiorniczka .

[Piotr Penkala]

Chłopaki dzięki za dobre rady, zwłaszcza ta z wyciśnięciem syfu jest godna spróbowania.

Pozdrawiam.

[Krzysztof Antczak]

Podziałąło ?

[Piotr Penkala]

Tak.