na 5 mogę bez problemu mieć około 1200 i nic. Szarpania na 3 biegu są delikatna lecz wyczuwalne i wpływają na komfort jazdy. Z 2 biegu przechodze na 3 gdy na 2 mam powyżej 2000 obrotów. Wtedy zaczyna lekko szarpać i przestaje gdy na 3 mam powyżej 2000 , wtedy zmieniam na 4 bieg - szarpania są mniejsze lecz są mijają w okolicach 2500. Dalej jest już ładnie płynnie.