Osłona silnika - klipsy?

[Łukasz Kazalski]

Jak kupiłem auto osłona silnika trzymała się na dwóch klipsach teraz został jeden... czy ktoś wie jak umocować ? dodam że mam trzy wystające mocowania w silniku ale mam brak czwartego !! ... jak dorobić jakie klipsy ?

[Jarosław Plucha]

Jak widzisz na załączonym obrazku ( akurat to moje zdjęcie z mojego Pikusia  ) też nie mam wszystkich zapinek. Dorobiłem je sobie sam. W pierścieniu z teflonu  o wymiarach 20 X 3 centralnie wywierciłem otwór fi 6 . Z drutu sprężynowego 0,5 wykonałem spinkę, coś na wzór jaki się znajduje wewnątrz oryginalnego kapturka. Całość zmontowałem i już. Ale piszesz że nie posiadasz jednego mocowania, dlatego lepiej abyś kupił sobie cały komplet i wymienił bo to się czasem urywa. Zobacz tutaj

[Łukasz Kazalski]

Jarosław Plucha napisał:
Jak widzisz na załączonym obrazku ( akurat to moje zdjęcie z mojego Pikusia  ) też nie mam wszystkich zapinek. Dorobiłem je sobie sam. W pierścieniu z teflonu  o wymiarach 20 X 3 centralnie wywierciłem otwór fi 6 . Z drutu sprężynowego 0,5 wykonałem spinkę, coś na wzór jaki się znajduje wewnątrz oryginalnego kapturka. Całość zmontowałem i już. Ale piszesz że nie posiadasz jednego mocowania, dlatego lepiej abyś kupił sobie cały komplet i wymienił bo to się czasem urywa. Zobacz tutaj

Wiem że twoja fota, dobrze że pomogła ...
A spinki kupiłem 4sztuki ...
Dzięki - Pzdr

[jacekczewa1]

zatrzaski - klipsy cena ok 5 zł , szkoda czasu na dorabianie , amoryzatorek 16 zł

[Mariusz Janczak]

Na aledrogo można kupić cały komplet czyli spinka z amortyzatorem za 6,99.  Jak pytałem się w ASO sam amortyzatorek kosztował 15 zł a spinka 8zł wiec nawet z kosztami przesyłki się opłaca.

[Marcin Golonka]

ja bym wolał kupić te droższe w ASO bo kupiłem do swojego wieloryba (to samo co u was) te z linku powyżej i po pierwsze, klipsy są lipne, rozpadają się już przy założeniu a te bolczyki z gumą źle się wkręcają i wcięcia na klipsy nie są dokładne i czasem niektóre wyskakują :/

[Jarosław Plucha]

Jacek Sabok napisał:
zatrzaski - klipsy cena ok 5 zł , szkoda czasu na dorabianie

Masz rację Jacku, że 5 zł to niewielki wydatek i szkoda czasu na dorabianie , ale te kapturki to straszne dziadostwo, rozlatuje to się , gubi samo wypada sam nie wiem kiedy się rozpadły i pogubiły.
Rączki mam jak "chlebuś zakopiański" i składanie wszystkiego do kupy strasznie mnie irytowało Aktualnie nie mam już żadnego. I wiesz co . jak sobie dorobiłem i zastosowałem odpowiednią konstrukcję zapinki oraz porządny materiał to mam w końcu spokój. jak mi się któraś zgubi przy demontażu to sobie zakładam następną bo dorobiłem sobie chyba z 50 sztuk razem z podkładkami.

[Arek Kasprzyk]

ja też niedawno kupiłem okazyjnie pokrywę miałem 1 spinkę 2 amorki
z braku czasu i dość późnej pory pokrywę zamontowałem w 1 miejscu orginał w drugim zamiast spinki zrobilem z drutu spinkę a tam gdzie nie było wykręciłem pozostałość po amortyzatorach i w to miejsce wkręciłem śrubę M6/50 a pod pokrywę na śrubę włożyłem dystans z wężyka wysokości amortyzatora
zapewne zimą jak będę miał czas zrobie sobie coś lepszego ale jak na razie sie trzyma bardzo dobrze

[jacekczewa1]

mam oryginalne zapinki i nie rozlatują sie, kupiłem 1 szt bo poprostu zgubiłem - przy zdejmowaniu za słabo wcisnąłem i wyskoczyła podczas jazdy, wiec podróbki pewnie sa kiepskiej jakości niestey jak większośc podrobek

[Andrzej Wasiński]

Jak swego czasu kupowałem brakujące zapinki kpl. w ASO, to  wówczas pan mechanik opowiedział mnie taką ciekawą rzecz:  że właśnie niedawno ich stację opuścił drugi w krótkim czasie citroen, gdzie na wskutek zgubienia spinki/ ek , w czasie jazdy luźna i trzęsąca się osłona silnika zadziałała jak dźwignia i "wydłubała" bagnet-miarkę oleju .. i w obu przypadkach doszło do wyrzucania oleju, niekontrolowanego bo w trakcie jazdy .., tym samym dla jednego silnika skończyło się źle bo przegrzaniem.
Dlatego on w swoim w 2.0 HDi, nie zakłada oryginalnych zapinek,    tylko wkręcił  odpowiednio dobrane śruby, z dopasowanymi na wysokości nakrętkami  w układzie  nakrętka - kontra i .. myślę że to może być dobry , prosty i tani sposób

[jacekczewa1]

po prostu zle mu załozyli i sie rozpięła - dziady a pózniej niesamowite historie opowiadają...

[Bogumił Wróbel]

Witam

Mam picasso 1800 benz i potrzebuje zakupić mocowania do pokrywy silnika czy może ktoś dać jakiś namiar strony internetowej na której takie klipsy czy spinki mogę kupić

dzięki
pozdrawiam

[Wojtek Marszał]

Jazda z urwanymi mocowaniami kończy się zgubieniem korka od wlewu oleju.

[Kaśka Musielak]

Bogumił Wróbel napisał:
Witam

Mam picasso 1800 benz i potrzebuje zakupić mocowania do pokrywy silnika czy może ktoś dać jakiś namiar strony internetowej na której takie klipsy czy spinki mogę kupić

dzięki
pozdrawiam

Jedz do ASO po 1,51 szt

[Krzysztof Skowron]

NIe tylko strata korke od wlewu oleju ja jezdzilem bez i obtarla mi sie klapka od termostatu i sie zdziwilem jak nagle mi co chwile wody w chlodnicy brakowalo, terz kupilem komplety z amortyzatorami i powiem wam kupilem oryginalne w citroenie w niemczech i sa rewelacyjne trzymaja i dwoma palusakami mozna zatrzaski odpiac, inwestycja byla warta

[Marcin Koczapski]

ja w berlingo co około dwa miesiące muszę wymieniać mocowania ale tylko dwa od strony skrzyni biegów, mocowania kupowałem w serwisie bo mam blisko, teraz jeżdżę i wymieniam z tytułu niezgodności towaru z umową.
około roku wstecz centrala stwierdziła że po kupnie spinek nie dokonałem ich montażu w aso więc nie uznali mi roszczeń. kupiłem nowe zapłaciłem za montaż i po paru tygodniach znów na wymianę. dwa miesiące temu centrala kazała serwisowi zaplombować nowe mocowania bo podejrzewają że coś kombinuje, DURNIE, po paru tygodniach oplombowane mocowania się poddały. wymienili bez gadania. sugerowałem aby poszukać przyczyn tak szybkiego uszkodzenia mocowań (poduch pod silnikiem) ale niechętnie do tego podchodzą wolą wymieniać mocowania i się nie męczyć

[jacekczewa1]

Marcin Koczapski napisał:
ja w berlingo co około dwa miesiące muszę wymieniać mocowania ale tylko dwa od strony skrzyni biegów, mocowania kupowałem w serwisie bo mam blisko, teraz jeżdżę i wymieniam z tytułu niezgodności towaru z umową.
około roku wstecz centrala stwierdziła że po kupnie spinek nie dokonałem ich montażu w aso więc nie uznali mi roszczeń. kupiłem nowe zapłaciłem za montaż i po paru tygodniach znów na wymianę. dwa miesiące temu centrala kazała serwisowi zaplombować nowe mocowania bo podejrzewają że coś kombinuje, DURNIE, po paru tygodniach oplombowane mocowania się poddały. wymienili bez gadania. sugerowałem aby poszukać przyczyn tak szybkiego uszkodzenia mocowań (poduch pod silnikiem) ale niechętnie do tego podchodzą wolą wymieniać mocowania i się nie męczyć

prawdziwe durnie