brak prądu na tablicy rozdzielczej

[Ireneusz Lolo]

Witam. Mam problem i proszę o pomoc.
 odłączyłem akumlator w moim citroenie xsara picasso
2.0 HDI i po ponownym podłączeniu nie działa mi tablica rozdzielcza wszystko zgasło ( przez 5 sek. świeci tylko ABS i poduszka powietrzna pasażera )dodatkowo brak jest kierunkowskazów nie działają wycieraczki ,nie działa radio,
nie dzaiała centralny zamek.Ale auto pali i można nim jechać.
CO SIE ZEPSUŁO Proszę o odpowiedz.
                                                             IREK.

[Arek Kasprzyk]

Ireneusz Lolo napisał:
Witam. Mam problem i proszę o pomoc.
 odłączyłem akumlator w moim citroenie xsara picasso
2.0 HDI i po ponownym podłączeniu nie działa mi tablica rozdzielcza wszystko zgasło ( przez 5 sek. świeci tylko ABS i poduszka powietrzna pasażera )dodatkowo brak jest kierunkowskazów nie działają wycieraczki ,nie działa radio,
nie dzaiała centralny zamek.Ale auto pali i można nim jechać.
CO SIE ZEPSUŁO Proszę o odpowiedz.
                                                             IREK.

wygląda na bezpiecznik

[Karol Chyla]

Po podłączeniu akumulatora włączyłeś zapłon na ok 10-15 sekund i pozwoliłeś systemowi się ustawić? Czy od razu odpaliłeś auto?

[Ireneusz Lolo]

niestety od razu odpalałem auto. A jeśli chodzi o bezpieczniki
to wzrokowo je oglądałem i wydaje mi sie że wszystkie są ok.

[Karol Chyla]

To spróbuj odłączyć na chwilę akumulator. Potem podłącz i po chwili włącz zapłon na te 10-15 sekund i dopiero potem odpal. Może pomóc, a na pewno nie zaszkodzi.

[Arek Kasprzyk]

Karol Chyla napisał:
Po podłączeniu akumulatora włączyłeś zapłon na ok 10-15 sekund i pozwoliłeś systemowi się ustawić? Czy od razu odpaliłeś auto?

ciekawe ile czasu zajęło wyjście z pod fotela do przekręcenia kluczyka??

[Karol Chyla]

Arek nie kapuję
Co w tym dziwnego, że pytałem o to akurat?
Albo inaczej. Czy ja coś mam z głową nie tak, ze po przekręceniu kluczyka lubię odczekać kilkanaście sekund choćby na obserwację wskaźników i kontrolek w samochodzie?

[Arek Kasprzyk]

Karol Chyla napisał:
Arek nie kapuję
Co w tym dziwnego, że pytałem o to akurat?
Albo inaczej. Czy ja coś mam z głową nie tak, ze po przekręceniu kluczyka lubię odczekać kilkanaście sekund choćby na obserwację wskaźników i kontrolek w samochodzie?

spokojnie tak się tylko zastanawiałem nad tym co napisałeś
   

Po podłączeniu akumulatora włączyłeś zapłon na ok 10-15 sekund i pozwoliłeś systemowi się ustawić? Czy od razu odpaliłeś auto?

wg instrukcji ten czas miał być po podłączeniu aku a nie po włączeniu zapłonu...

 jeśli podłączał aku później być może założył pokrywę zatrzasnoł fotel przeszedł na przednie siedzenie włączył zapłon nagrzał świece i odpalił to myślę że zajeło to te 15 sek
ale nie chciałem być złośliwy :-]

[Karol Chyla]

Nie nie , nic złośliwego
Ja akurat w instrukcji jakoś zrozumiałem, że trzeba właśnie włączyć zapłon.
W każdym razie jak wyciągałem akumulator w zeszłym tygodniu to po podłączeniu tak zrobiłem.
Włączyłem zapłon na kilkanaście sekund. Pobuczało, kontrolki pomigały i dopiero wtedy odpaliłem.
Auto złapało od strzała i działa bez problemów.
Trzeba podchodzić z wielką rezerwą do "francuskiej duszy samochodu" Wiesz zamyśli ta duszyczka- nie jadę i zrób wtedy co chcesz