Wymieniono mi płyn hamulcowy metodą /chyba zła/ odkręcenia wszystkich odpowietrzników ciągle dolewając płynu ,przy zachowaniu ciągłości strumienia itp.Po wykonaniu tej operacji wszystko wyglądało OK ,czyli hamulce sprawne ,poziom płynu w zbiorniczku nieco poniżej max.Po przejechaniu około 50 km ,sygnalizacja " niski poziom płynu",Po dolaniu płynu pod max.hamulce sprawne ,brak sygnalizacji o poziomie ,jest OK.Po przejechaniu około kolejnych 50-70 km poziom płynu w zbiorniku obniżył się do połowy pomiędzy min-max.Sprawdzono dokładnie szczelność układu,brak jakichkolwiek przecieków.Pytanie: czy jest zapowietrzona pompa lub jakiś inny"wewnętrzny"przeciek?Jeżeli ktoś może postawić diagnozę to bardzo proszę oraz metodę usunięcia.