[Mk1] Amortyzatory

[Łukasz Kulik]

Wczoraj byłem zeswoim wielorybem na przeglądzie tech. i pan Fachmen stwierdził że mam zużyte tylne amortyzatory 70%.
Może macie dla mnie jakieś porady jak to się się wymienia, gdzie najtaniej kupić itp.

[Marcin Golonka]

Łukasz Kulik napisał:
Wczoraj byłem zeswoim wielorybem na przeglądzie tech. i pan Fachmen stwierdził że mam zużyte tylne amortyzatory 70%.
Może macie dla mnie jakieś porady jak to się się wymienia, gdzie najtaniej kupić itp.

A sprawdzał na odpowiednim sprzęcie do hydrowozów? Ja jak byłem na przeglądzie to też mi pokazało coś około 70% zużycia ale facet sam powiedział, że zazwyczaj w C5 z hydro tak wychodzi. Ustawiłem jeszcze auto na wysokości do 40km/h i już pokazało lepiej. Moim zdaniem nie masz co się przejmować lub ewentualnie podjedź do jakiegoś ASO i niech tam Ci sprawdzą. Mi znajomy sprawdzał prywatnie w ASO i powiedział, że wszystko ok.

[Bartłomiej Trocha]

u mnie wszystkie cztery w gdanicach 72-75% śpij spokojnie

[Kaśka Musielak]

Gdybys miał w swoim samochodzie amortyzatory to mogłbys go nazwac fachmanem,ale jak widac do dzis diagnosci na stacjach traktuja C5 ja normalne auto z klasycznym zawieszeniem....no coments

[Grzegorz Sługocki]

Łukasz Kulik napisał:
Wczoraj byłem zeswoim wielorybem na przeglądzie tech. i pan Fachmen stwierdził że mam zużyte tylne amortyzatory 70%.
Może macie dla mnie jakieś porady jak to się się wymienia, gdzie najtaniej kupić itp.

Na stacji diagnostycznej sprawdzają sprawność amortyzatorów i te 70 % to właśnie jest ich sprawność a 30% masz zużycia,tak jak Kasia pisze to tego nie powinno się w ogóle sprawdzać,mój znajomy sprawdza mi ale tego by nie robił gdyby tylko program go dalej przepuścił,ale nawet kiedyś raz za razem sprawdzał 3 razy i za każdym był inny wynik.Pozdro

[Mirosław Piechocki]

Kaśka Musielak napisał:
Gdybys miał w swoim samochodzie amortyzatory to mogłbys go nazwac fachmanem,ale jak widac do dzis diagnosci na stacjach traktuja C5 ja normalne auto z klasycznym zawieszeniem....no coments

Z własnego doświadczenia dodam, że zawsze kiedy przyjeżdżałem MkI czy też MkII na przeglądy rejestracyjne to zawsze słyszałem: "Panie! Przecież ręczny wcale nie działa. Trzeba to naprawić" Kiedy delikatnie wskazałem diagnoście jak powinien sprawdzać ręczny to od razu samochód przechodził przegląd. Powiem jak Kaśka: no comments!

[Łukasz Kulik]

Dzięki. Parę groszy zostanie na wczasy