Piszczący pasek

[Stanisław Adamczyk]

Drodzy Państwo!

Wiem, że taki temat już był ale ( w moim przypadku ) muszę go reaktywować. Problem jest taki:

Na mokrym bądź zimnym silniku strasznie piszczał pasek. Mam pewność, że to był pasek, bo czułem podczas jazdy, że się ślizga. Wymieniłem pasek ale pisk pozostał, powtarzam na zimnym bądź mokrym silniku. Jak był rozgrzany i suchy było ok. Polałem przy mechaniku pasek wodą i... PISZCZY. Wymienił napinacz paska. Przez dwa dni było ok aż do nawałnicy podczas której podróżowałem. Zaczęło piszczeć. Co prawda nie tak jak poprzednio, ale jednak i jest to mocno irytujące. Co zrobić? Pomóżcie.

[Dariusz Kulewski]

Sprawdź czy to nie piszczy koło pasowe na wale głównym

[Stanisław Adamczyk]

można to sprawdzić samodzielnie?

[Dariusz Kulewski]

Jeśli jesteś pewien osprzętu że jest sprawny to znaczy ich łożyska to zobacz to koło czy guma nie wychodzi z koła, czy nie jest porwawna lub popękana. Żeby to zobaczyć musisz zdjąć koło.

[Stanisław Adamczyk]

dzięki za informacje. Osprzętu teraz jestem pewien, ponieważ został wymieniony. Oczywiście i nowe bywają wadliwe ale nie sądzę abym miał tak dużego pecha. Poszukam zatem przy tym kole.

Mam jeszcze pytanie, czy ta wada wymaga natychmiastowej wymiany? Pytam, bo ostatnio mój pikuś się trochę posypał i potrzebuje oddechu (finansowego)

[Dariusz Kulewski]

To koło może popracować jeszcze troszkę czasu ale może się rozsypać w każdej chwili zależy jak mocno jest już zużyte co może również uszkodzić rozrząd padając to koło pasowe decyzja należy do ciebie

[Pawel Wieczorek]

Własnie chcę wymienić pasek wielorowkowy na nowy.
Ile w 1,8 16 V jest rolek?  
jedna (ta na srodku)  + jedna na napinaczu?
Ma ktos moze jakis rysunek pogladowy?
moja XP ma klime...
Jakos trafiłem na troche niedorozwinietego kolesia w sklepie i powiedział ze nie da sie wyienic samego koła od napinacza - trzeba całość...
Pozdrawiam

[Gachu]

da się wymienić samą rolkę, koszt rolki ok 30 zl