Jaki masz system zasilania, Boscha czy Simensa?. Może strzelę głupotę, ale w Simensie jest bodaj gruszka do podpompowania paliwa z zaworkiem zwrotnym w środku. Taki patent był w Xantii, też walczyłem z cofającym się paliwem do baku, kupiłem nową gruszkę i po problemie. W systemie Boscha jest pompka elektryczna w baku, więc paliwo jest tłoczone przez pompkę niskiego ciśnienia do pompy CR. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce gdy w aucie jest cisza, słychać pompkę w baku jak dostaje impuls do pracy.