Mam taki problem ze przy postoju ok 2 godz i dłużej spada ciśnienie w listwie wtryskowej i samochód po odpaleniu nie trzyma wolnych obrotów. Muszę go potrzymać na wciśniętym pedale gazu dopóki się układ paliwowy odpowietrzy (jakieś 20 sek.). Wstawiłem zaraz przed listwą na przewodzie zasilającym zawór zwrotny ale to nie pomogło. Czy ten zawór zwrotny powinien być na przewodzie zasilającym silnik w paliwo czy na przewodzie powrotnym?? Jest możliwość że wtrysk/ki puszczają paliwo do kolektora i przez to spada ciśnienie?
