Trzeba wymienić sprzęgło, a dwumase wymienia się ze względów ekonomicznych, paradoksalnie.
Dlatego wymienia się obie rzeczy, bo żywotność dwumasy jest podobna do tej sprzęgła,a najdroższa w tej sprawie jest robocizna związana z demontażem skrzyni biegów. Aby nie robić tego drugi raz za pół roku, wymienia się oba elementy i ma się spokój na kolejne setki tysięcy kilometrów.