Dla C5 Mk1 nie było podawanych cisnień dla opon 17, bo takowe nie występowaly fabrycznie.
Po kilku próbach z różnymi wartościami, na 15 jeździłem na 2,2 atm, na 17 na 2,5 atm.
Poniżej 2,5 opona 215/50R17 była "flakowata" a powyżej wyraźnie zaczynal spadać komfort.
