przy położonym aucie na glebie w zbiorniczku powinienieś widzieć płyn po odkreceniu korka , tzn powinien być zakryty spód tego lejka /sitka. wtedy jest poziom ok. odpowietrzasz podnosząc kilka razy max , min i jak bedzie auto prawie na wysokości max kręcisz kierownicą max lewo , max prawo kilka razy (jeden taki cykl wystarczy) ps nie wiem jak zrobiłeś prowizorke z tymi wężami , tam jest wysokie ciśnienie , prowizorek nie ma.