Zakładam, ze masz klime.
Moje sugestie (kolejność bez znaczenia):
- czujnik ma inną charakterystykę (brazowa wtyczka),
- zły kontakt na przewodach idących od czujnika do modułu sterownika wentylatorow,
- moduł birton do wymiany (sterownik wentylatorow),
- jednak silnik ci się przegrzewa i to wskaźnik na zegarach cię oszukuje.
W przypadku skrzyni automatycznej jest jeszcze jeden termostat w skrzyni, który może załączyć 1 bieg wentylatorow niezależnie od sterownika wentylatorow.
Pzd
Marek