Mam do wymiany przegub w lewym kole. Stuka przy skręcie w prawo podczas przyspieszania, gdy hamuję silnikiem przy skręcie to nie stuka. Auto ma 65 tys.przebiegu - niestety trochę za szybko. Kolega w Astrze zrobił ponad 300 tys. i przeguby nieruszane. Ale do rzeczy , morze ktoś poradzi, w sklepie (Szik)po nr VIN powiedzieli że przegub jest niewymienny tylko w komplecie z półosią, w innym sklepie internetowym otrzymałem ofertę na sam przegub (podałem VIN) . Czy rzeczywiście są 2 rodzaje przegubów i czy można jakoś stwierdzić bez rozbierania osłony gumowej przegubu?.