[Mk II] C5 1,6 HDIwentylator

[Łukasz Dominiak]

Szanowni Forumowicze od wczoraj zauważyłem, że podczas jazdy mam włączony wentylator chłodnicy (tak myślę bo głośno chodzi i aż drgania na budzie czuć) i teraz moje pytanie czy jezeli wskaźnik temperatury pok ok, olej ok, poziom płynu chłodzącego ok co może być? czy ktoś miał podobny przypadek?

[Machoński Tomasz]

może masz klimatyzację właczoną?

[Łukasz Dominiak]

no jest włączona ale nigdy nie było słychać wentylatora a po wyłączeniu też słychać wentylator i to się dzieje po przejechaniu kilku kilometrów nie od razu. po wyłączeniu silnika wszystko się wyłącza czyli to nie grzanie się silnika.

[Maciej Rogalski]

A to nie czasami pompa od klimy?

[Łukasz Dominiak]

Maciej Rogalski napisał:
A to nie czasami pompa od klimy?

to znaczy że co że pada czy jak? odgłos jest taki jak wentylator chłodnicy. klima chłodzi normalnie i grzeje też.

[Artur Parzygnat]

Już ktoś kiedyś opisywał taki przypadek w MkII Hajdi, że jak się wentylator kończył to całym autem trzepało. Cóż, taka uroda tych wentylatorów, wcześniej czy później nogi wyciągają.

[Łukasz Dominiak]

Droga taka przygoda z wymianą?

[Arek Marciński]

U mnie wentylator kręcił cały czas, jak jeden z rezystorów padł.
Są dwa , ulokowane pod atrapą, po prawej stronie wentylatora (patrząc od przodu auta)
Wymieniłem obydwa jednym rzutem bo kosztują grosze.

Maksymalne obroty wentylatora mogą oznaczać także że czujnik temperatury jest zepsuty, lub ciśnienie z układzie klimatyzacji sięga 17bar (2 stopień) lub 22 bar (3 stopień).
Zbyt wysokie ciśnienie w układzie klimatyzacji może oznaczać np zapchanie/zużycie filtra osuszacza.

[Łukasz Dominiak]

Arek Marciński napisał:
U mnie wentylator kręcił cały czas, jak jeden z rezystorów padł.
Są dwa , ulokowane pod atrapą, po prawej stronie wentylatora (patrząc od przodu auta)
Wymieniłem obydwa jednym rzutem bo kosztują grosze.

Maksymalne obroty wentylatora mogą oznaczać także że czujnik temperatury jest zepsuty, lub ciśnienie z układzie klimatyzacji sięga 17bar (2 stopień) lub 22 bar (3 stopień).
Zbyt wysokie ciśnienie w układzie klimatyzacji może oznaczać np zapchanie/zużycie filtra osuszacza.

widzę że jesteś z Gdyni więc doradź może kto może mi to sprawdzić tak uczciwie i się na tym zna? poza tym jak i gdzie sprawdzić to zbyt wysokie ciśnienie w klimie? i czy wentylator bez włączonej klimy nie powinien się załączać? bo jak jest zbyt wysokie ciśnienie lub coś się dzieje z klimą to przy wyłączonej nie powinno się nic włączać.

[Waldemar Kruszka]

Wentylatory w C5 I o C5 II sie rożnią. W c5 I obługiwany jest przez opornicę natomiast C5II to już pełna elektronika zawarta w module przy wentylatorze i tam masz problem.

[Machoński Tomasz]

nie wiem czemu szukasz problemu?
Wszystko jest OK.Wentylator zawsze włącza się razem z klimą.
A to że ma wibrację to pewnie ciężarek spadł ze śmigła.

[Łukasz Dominiak]

No nie wiem czy to w porządku ze ma najwyzsze obroty? ale na chwilę obecną w ogóle się nie załącza went na chłodnicy.

[Łukasz Dominiak]

I wszystko wróciło do normy Ale to dobrze. Dziękuję za wszystkie podpowiedzi.