[MKI] [Hamulce] Jeśli nie ATE, to co? :)

[Marcin Purcell]

Dobry wieczór.

Nadchodzi zima i czas kolejnego wypoczynku mojej C5 w SPA na podnośniku wraz z odnową mechaniczną

W trakcie tej regeneracji, do wymiany standardowo lecą tarcze i klocki hamulcowe. Do tej pory, jakoś tak z przyzwyczajenia ładowałem zestaw ATE (tarcze i klocki). Nie mam żadnych zastrzeżeń dot. pracy hamulców, może poza odczuwalnym fadingiem gdy poniesie mnie ułańska fantazja Czy jest sens kombinować z jakimiś Ferodo czy Brembo?
Czy któryś z szanownych użytkowni(czek)ków testował kiedyś alternatywne sety?

[Michał Żegnałek]

Witam. Pomyśl może nad klockami ceramicznymi, np Jurid White. Cena troszkę większa niż za standardowe klocki ale z opinii w necie oraz dwóch moich znajomych którzy takie założyli wynika, że są bardzo dobre. Dobrze hamują no i rzeczywiście nie brudzą tak felg jak zwykłe klocki. W przyszłości jak będę zmieniał klocki to właśnie na nie się skusze Obecnie mam przód i tył wszystko Trw i w sumie złego słowa nie mogę powiedzieć. W poprzednim aucie (Alfa 156) przy zmianie klocków z przodu z Trw na Ferodo w moim odczuciu Ferodo były lepsze.

[Michał Citkowski]

Dobry wieczór.

Nadchodzi zima i czas kolejnego wypoczynku mojej C5 w SPA na podnośniku wraz z odnową mechaniczną

W trakcie tej regeneracji, do wymiany standardowo lecą tarcze i klocki hamulcowe. Do tej pory, jakoś tak z przyzwyczajenia ładowałem zestaw ATE (tarcze i klocki). Nie mam żadnych zastrzeżeń dot. pracy hamulców, może poza odczuwalnym fadingiem gdy poniesie mnie ułańska fantazja Czy jest sens kombinować z jakimiś Ferodo czy Brembo?
Czy któryś z szanownych użytkowni(czek)ków testował kiedyś alternatywne sety?

Mi założyli komplet od TEXTAR; jakość ta sama co w ATE a Textar potrafi być tańszy. Zaprzyjaźniony zakład do którego jeżdżę montuje z zasady właśnie Textary i z tego co wiem nikt nigdy nie miał do nich zastrzeżeń czy reklamacji z tego tytułu.
Ale i tak zrobisz jak zechcesz