Problem z pilotem

[Artur Juchniewicz]

Witam,
Kilka dni temu przestał mi działać jeden z pilotów. Na szczęście mam dwa i drugim udało mi się otworzyć auto. Myślałem, że w tym pierwszym skończyła mi się bateria więc ją wymieniłem. Sprawdziłem napięcie nowej baterii- 3,25V więc jest dobra. Niestety pilot nadal nie działa. Auto można odpalić, ale CZ nie działa. Do tej pory nie miałem problemów z zakodowaniem pilota a teraz tak jakby coś się zepsuło albo rozkodowało na amen. Próbowałem na przekręconym kluczyku włączać centralny zamek z centralki, wciskać przyciski na pilocie, otwierać drzwi i amba. Pilot musi coś jednak wysyłać bo ten drugi pilot po takiej zabawie z tym uszkodzonym przez 1-2 minuty też nie chce zadziałać. Czy odłączenie aku coś może pomóc czy są jeszcze jakieś inne sposoby na sparowanie pilota i CZ?

[tomasz jakubczak]

włoz kluczyk do stacyjki ,nacisnij i trzymaj zamykanie i przękreć na zapłon trzymaj cały czas 15 s wyłącz i puść przycisk powinno być oki

[Artur Juchniewicz]

No niestety nic to nie pomogło. Wygląda, że BSI przestało rozpoznawać go bo klucz musi wysyłać jakiś sygnał bo potem przez 2 minuty nie działa drugi pilot tak jakby BSI przestawiło się na inny kod. Być może mój mały jak się bawił nim to coś uszkodził chociaż raczej w to wątpię. Nie wiecie czy nie da się dokupić tylko samej czystej (nowej) płytki do pilota?

[Grzegorz Mościszewski]

Spróbuj kupić używkę, do wyrzucenia z niej będzie grot i immobilajzer.
Na swoim kluczyku w stacyjce wykonaj próbę inicjalizacji pilota, uwaga masz mieć swój immo z grotem w stacyjce (może byc ten drugi działający).

[Kamil Komodziński]

Używany pilot nie zadziała. Więc szkoda kasy.
A pilot który nie działa to pewnie zimne luty. Daj do elektronika niech sprawdzi.

[Grzegorz Mościszewski]

Używany pilot nie zadziała. Więc szkoda kasy.

Używka "w całości" nie zadziała. Natomiast sama płytka centralnego zamka może....razem z dotychczasowym grotem z immo...

[Artur Juchniewicz]

Z tego co pamiętam to niestety raz zakodowany pilot nie zadziała już do innego CZ. Immo można wyczyścić, ale u mnie immo jest OK tylko pilot nie otwiera zamka. Dzisiaj spróbuję jeszcze zamienić płytki pomiędzy pilotami a finalnie oddam do elektronika jak nic nie pomoże, ale pod lupą nie widać żeby coś nie stykało.

[Grzegorz Mościszewski]

Wyrażenie "czyszczenie immo" dotyczy usuwania układu immobilajzera z elektroniki samochodu....
Sama pastylka immo w kluczyku jest tylko raz programowana do auta.
Możesz włożyć jeden klucz do stacyjki a drugiego "przyuczać", ważne aby auto wykryło immo jako autoryzacja przyuczania. Stąd moja propozycja zakupu pilota i użycie z niego tylko płytki alarmu/centralnego zamka....

[Artur Juchniewicz]

no niestety przełożenie płytek nic nie pomogło, ta płytka co działała dalej działa w nowej obudowie a ta co nie działała nie działa. Sprawdziłem starą baterię i ma 3,05V więc jeszcze była dobra i wygląda na to, że jednak padł pilot. Dzisiaj podrzucę go do elektronika i zobaczymy czy coś się da z tym zrobić.
Przełożenie płytki od innego pilota (używanego z innego auta) nic nie da bo raz sparowany pilot nie nadaje się już do innego BSI.

[Grzegorz Mościszewski]

...nic nie da bo raz sparowany pilot nie nadaje się już do innego BSI.

Nie nadaje się z powodu pastylki immo....z tego obcego auta. Sama "płytka" ma ustalone "kodowanie" w procesie produkcji, o którym kodzie informujesz BSI w procesie przyuczania.

PS: poszukuję uzytkownika C5 mk2 lub C3 mk1 do próby sparowania "obcych" pilotów do auta

[Piotr Osiński]

Przełożenie płytki od innego pilota (używanego z innego auta) nic nie da bo raz sparowany pilot nie nadaje się już do innego BSI.

Da się, tak jak pisze Grzegorz. Pilot składa się z dwóch oddzielnych elementów, immo zatopionego w grocie i oddzielnie płytki centralnego.
Immo może być tylko raz dopisany, po dopisaniu immo do samochodu jest on blokowany, natomiast płytka centralnego jest uniwersalna, ona nie wie do jakiego samochodu była dopisana to wie BSI.

[Artur Juchniewicz]

Więc elektronik stwierdził, ze pilot jest sprawny jednak dopiero odłączenie akumulatora (tak jak przypuszczałem na początku) spowodowało, że pilot zadziałał. To tak dla potomności :-)
Z tą przekładką płytki od innego pilota to trochę nie chce mi się wierzyć aby było tak proste.

[Artur Juchniewicz]

A czy transponder od kluczyka bez pilota będzie pasował na płytkę?

[Grzegorz Mościszewski]

Powinien (jak jest z tego auta), wystarczy przełożyć. Grot klucza ma plastikowe zgrubienie u podstawy, powinno się dać rozłożyć/otworzyć miejsce na kostkę transpondera.
Każdy zaprogramowany i przypisany transponder jest "jednorazowy", tylko do jednego auta....

[Artur Juchniewicz]

No więc jestem po zabiegu przełożenia transpondera i grota kluczyka do używanego pilota z allegro. Pilot wygląda na prawie nowy, przyciski jeszcze w ogóle nie starte i bateria 3,27V. Niestety po przełożeniu transpondera silnik odpala, ale pilot nie działa i CZ nie reaguje. Przerobiłem całą procedurę adaptacji kilka razy, odłączyłem nawet aku, ale to też nie pomogło. U mnie transponder nie jest zatopiony na płytce pilota tylko w grocie kluczyka i raczej chyba nie sparuje się go z pilotem. Płytki wyglądają tak samo. Czy komuś w MKI udała się kiedyś taka sztuka z przełożeniem transpondera aby używany pilot od innego auta zadziałał?

[tomasz jakubczak]

kupujesz na ali nowy czysty i go wczytujesz.zatopiona to pestka do immo.a elektronika to do central zamka i alarmu przypisana do danego modułu, raz programowana

[Artur Juchniewicz]

Chciałem sprawdzić pewną teorię :-)Wg niektórych kolegów płytka od CZ jest uniwersalna i można ją przypasować do każdego C5, jak widać nie można. Na razie mam 2 sprawne piloty więc nie potrzebuję trzeciego. Być może ten obcy pilot trzeba by przypisać przez lexię aby zadziałał?

[Grzegorz Mościszewski]

Być może ten obcy pilot trzeba by przypisać przez lexię aby zadziałał?

Dla ostatecznego sprawdzenia teorii....możesz to wykonać? 

[tomasz jakubczak]

Tylko czysty.  Inaczej to byś otwierał kazde auto. ;-). Ale jak otwieram swoje c8 z pilota to w c5 odpala radio :-) to taka ciekawostka...

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[Grzegorz Mościszewski]

Tylko czysty.  Inaczej to byś otwierał kazde auto.

Jakieś poparcie twierdzenia....?

Pilot otwiera auto jak wskażesz BSI że jest "od niego". Każdy inny jest obcy dla BSI.
Po to jest "inicjalizacja"....

PS: Artur "sprzedaj" mi pilota....

[tomasz jakubczak]

Wystarczy poczytać fora Peugeota, zresztą tu też gdzieś jest to opisane to jedeno z wielu pytań o kluczyk

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[Artur Juchniewicz]

Być może ten obcy pilot trzeba by przypisać przez lexię aby zadziałał?

Dla ostatecznego sprawdzenia teorii....możesz to wykonać? 

Hej, moja lexia niestety rok temu chyba skończyła żywota bo przestała się łączyć z autem i na razie to niemożliwe, chyba, że poproszę kolegę z forum peugeota o przysługę jakkolwiek jestem sceptyczny co do wyników bo pamiętam z dawnych czasów ten temat kluczyka i było jednoznacznie powiedziane, ze nie da się raz przypisanego pilota przyuczyć do innego auta. Prawdopodobnie trzeba by wyczyścić wsad w którymś z układów scalonych na płytce co z poziomu lexii nie jest możliwe. Co do sprzedaży pilota to niestety niemożliwe bo musiałem sobie zniszczyć mój kluczyk aby wyciągnąć immo z niego i teraz nie miałbym obudowy do grota. Ewentualnie możemy pomyśleć o samej płytce, ale nie wiem czy w świetle tych faktów ma to jakiś sens - jedno jest pewne- baterię na pewno jeszcze da się wykorzystać :-)

[Grzegorz Mościszewski]

Dawaj płytkę.....dla sprawdzenia idei. Poradzę sobie z samą płytką (bez baterii).

Tak, całego pilota (w parze alarm + transponder) to oczywiście nie. Transponder jest programowany do PSA i zablokowany do zmian(przy przypisaniu kluczyka). Co z "elektroniką" alarmu to jeszcze nie rozgryzłem...