zespolony przełącznik kierunkowskazów

[Sylwester Kaźmierczyk]

Witam , mam pytanie o przełącznik kierunkowskazów xsara picasso 2003 czy jest wymienny czy potrzebna jest wymiana całego zespolonego przełącznika wraz z tempomatem, radiem , wycieraczkami.
Pozdrawiam

[Marek Konopka]

sterowanie radiem i tempomat to dodatki , jak wymieniałem zostały ze starego COM bo tak to chyba sie nazywało.

[Mariusz Janczak]

Aby nie zakładać nowego tematu podepnę się pod ten. Mam problem z kierunkowskazami gdy samochód jest zimy czasami się wyłącza. Szczególne dotyczy to migacza prawego gdy mam kierownice wyprostowaną załączam kierunek po kilku mignięciach zanika przerywnik nie "pyka" kontrolni nie świecą. Po dotknięciu manetki migacza kierunki powracają.Pierwsze co przyszło na myśl to sprawdzić przekaźnik ale z tego co udało mi się ustalić to przekaźnik jest w zespolonym. Rozebrałem osłonę zespolonego i kontaktolem przez otwór po tempomacie popsikałem niestety nie dało to efektu. Czy ktoś miał podobny przypadek i udało mu się to naprawić? Czy jedyną naprawą jest zdjęcie kierownicy i wymiana całego zespolonego (samochód 2004r)? Nie ukrywam, iż chciał bym uniknąć zdejmowania poduchy i kiery.

[Dariusz Kłeczek]

Nie ukrywam, iż chciał bym uniknąć zdejmowania poduchy i kiery.

Nie unikniesz. Wycierają się ścieżki w manetce.
Poszukaj na forum C5, niektórzy naprawiali.

[Mariusz Janczak]

Poszukałem trochę o tych naprawach ale wpadł mi inny pomysł na naprawę. Z racji iż lutowanie raczej odpada bo przetopi się taśma w miejscu ew. wytarcia przykleić blaszkę miedzianą 0.1 mm z taśmą albo klejem przewodzącym. Ktoś może bawił się w podobny sposób? Teraz bez rozbierania ze względu na temperatury zaaplikowałem Kontatktol i ilość wyłączeń migaczy bardzo zmalała.

[Michał Majewski]

To jeszcze ja mam pytanie. W mojej XP jest przełącznik zespolony wraz z manetką do obsługi radia. Niedługo wymieniam radio na niefabryczne więc nie będzie mi to sterowanie potrzebne. Czy zespolony w wersji bez tej manetki będzie pasował? Pytam, bo różnice w cenie są kosmiczne. Używane: 40zł zwykły, ze sterowaniem radiem 200zł. Nie mówię o nowym, który kosztuje ponad 1000zł.


Ewentualnie czy w Pugu 307 jest taki sam przełącznik?

[Mariusz Janczak]

Jeżeli mówisz o "nowym" typie przełącznika tylko bez manetki to powinien pasować. Obawiam się, iż za 40 zł to mówisz o przełączniku zespolonym starego typu , który nie pasuje. Podaj linka jak możesz do tych za 40 zł.

[Michał Majewski]

O widzisz. Nie wiedziałem, że są dwa typy (stary i nowy). Wychodzi, że mam nowy czyli budżet dostanie mocniej po dupie

[Piotr Rzepkowski]

Aby nie zakładać nowego tematu podepnę się pod ten. Mam problem z kierunkowskazami gdy samochód jest zimy czasami się wyłącza. Szczególne dotyczy to migacza prawego gdy mam kierownice wyprostowaną załączam kierunek po kilku mignięciach zanika przerywnik nie "pyka" kontrolni nie świecą. Po dotknięciu manetki migacza kierunki powracają.Pierwsze co przyszło na myśl to sprawdzić przekaźnik ale z tego co udało mi się ustalić to przekaźnik jest w zespolonym. Rozebrałem osłonę zespolonego i kontaktolem przez otwór po tempomacie popsikałem niestety nie dało to efektu. Czy ktoś miał podobny przypadek i udało mu się to naprawić? Czy jedyną naprawą jest zdjęcie kierownicy i wymiana całego zespolonego (samochód 2004r)? Nie ukrywam, iż chciał bym uniknąć zdejmowania poduchy i kiery.

Mariusz Janczak, naprawiłeś w/w usterkę ? Odkąd nadeszły mrozy pod koniec ubiegłego roku, mam te same objawy.


W sumie już sobie poradziłem. Jeżeli kierunkowskaz miga tylko trzy razy i przestaje, a po dotknięciu manetki działa (lub znowu trzy razy i przestaje) trzeba poprawić ścieżkę na płytce w manetce kierunkowskazu. U mnie jeszcze po tym jak kierunek przestawał działać włączały się światła mijania (normalnie jeżdżę na dziennych). Opis naprawy wziąłem stąd:
http://budujebolubie.pl/524/naprawa-manetka-kierunkowskazow-oraz-swiatel-xsara-picasso/#more-524
Ja zrobiłem to na lakier przewodzący, bo praktycznie nie włączam świateł manetką (używam dziennych i czujnika zmierzchu do mijania), ale nie jest to raczej trwała naprawa przy codziennym używaniu manetki. Sposób wykonania wskazany przez autora wydaje się być w takim przypadki trwalszy.

[robert alechandrowski]

podepnę się pod temat
czy można w miejsce przełącznika starego typu zastosować nowy typ?
jakie są różnice ?

[Dariusz Gołębiowski]

podepnę się pod temat
czy można w miejsce przełącznika starego typu zastosować nowy typ?
jakie są różnice ?

Nie da się.
Stary typ steruje bezpośrednio urządzeniami a nowszy to jest sterowanie multipleksowe.

[Mirosław Wierzbicki]

Witam wszystkich.
Jestem od wczoraj posiadaczem Xsary, i od razu pojawił się problem- podczas powrotu po zakupie , w sumie nawet nie wiem w którym dokładnie momencie, zauważyłem że na prawym wyświetlaczu nie ma wskazań komputera- była tylko temperatura, godzina , a na polu gdzie wcześniej były wskazania kompa- np. chwilowe zużycie paliwa itp. nie ma nic.Próbowałem oczywiście różnych zabiegów wciskając przycisk przełącznika na prawej manetce, ale generalnie nic się nie dzieje.Czy to może być np. kwestia przepalenia któregoś z bezpieczników czy raczej sam przełącznik? Sprzedawca coś wspominał, że podczas podłączania gazu rok temu zakładali jakiś emulator, czy coś takiego, że komputer pokazywał też spalanie podczas jazdy na gazie.I komputer działał normalnie jak z nim jeżdziliśmy i pokazywał samochód.Teraz lipa i nie wiem co może być przyczyną. Ma ktoś jakiś pomysł ?
Auto to xsara picasso 2002 rok, 1.8. 16 Na allegro są takie przełączniki zespolone jako całość oczywiście używane po ok. 25-30 zł. Opłaca się kupić i próbować wymienić całość ?

[Karol Chyla]

Jakie radio masz zamontowane? Jeśli oryginalne to wszystkie funkcje działają? Sterowanie z kierownicy działa?
Sprawdź napięcie w instalacji podczas rozruchu silnika.

[Paweł Adamowicz]

...Teraz lipa i nie wiem co może być przyczyną. Ma ktoś jakiś pomysł ?...

Jeżeli nic się nie zmienia, to możliwe właśnie, że pękła ci blaszka w styku. Jak mi strzeliła, to także myślałem iż komputer padł.