2,0 HDI Słaba reakcja na gaz

[Tomasz PAWLIK]

Czasem mam wrażenie jakbym ciągnął przyczepę za sobą, wciskam gaz a tu efekt jak bym go ujmował.
EGR?? czy coś innego??
Filtr powietrza i paliwa wymienione.
Czasem na zimnym nierówna praca na wolnych obrotach

[Maciej Dawidowski]

Czy obroty wtedy idą do góry? Jeżeli tak to sprzęgło się kończy.

[Sławomir Pyryt]

Do sprawdzenia EGR, jak sie blokuje to daje takie objawy

[Tomasz PAWLIK]

FAP ok,
Sprzęgło wiem jak ślizga.
Pozostaje EGR bo po odpaleniu jak nierówno na zimnym chodzi wystarczy klepnąć na gaz i wraca do normy.
ale dojście do EGR-a tragedia

[Marc Waldemar]

FAP ok,
Sprzęgło wiem jak ślizga.
Pozostaje EGR bo po odpaleniu jak nierówno na zimnym chodzi wystarczy klepnąć na gaz i wraca do normy.
ale dojście do EGR-a tragedia

Jak przyspieszasz to też klepiesz w gaz ...

[Tomasz PAWLIK]

Nie równa praca, a utrata mocy to różnica, a wieszający sie egr moze powodować nierówną prace na wolnych, a podczas jazdy odczucie chwilowej utraty mocy

[Marc Waldemar]

Pozostaje EGR bo po odpaleniu jak nierówno na zimnym chodzi wystarczy klepnąć na gaz i wraca do normy.
ale dojście do EGR-a tragedia

Czyli jak myślisz wiesza się?

[Krzysztof Przywara]

Tak się wyrwę  z pytaniem 300% sadzy w fap to dużo czy mało??
Bo tyle aktualnie mam po przebiegu 280tyś, wypalanie od 300 do 550km zależnie od trasy.
Chciałem czyścić Fap ale zostawię to na przyszły rok.

[Marc Waldemar]

Tak się wyrwę  z pytaniem 300% sadzy w fap to dużo czy mało??
Bo tyle aktualnie mam po przebiegu 280tyś, wypalanie od 300 do 550km zależnie od trasy.
Chciałem czyścić Fap ale zostawię to na przyszły rok.

kiedyś miałem 261% zaraz po kupnie bo biedak nie miał czasu wypalić, nawet błąd wyskoczył w ostatniej fazie ale dluższa jazda rozwiązała problem.

[Krzysztof Przywara]

W takim razie muszę sprawdzić lexią zaraz po wypalaniu ile pokaże , puki co błędów jak na razie nie mam.