Problem kierunkowskaz + światła mijania

[Michał Majewski]

Typów tych przełączników jest kilka. Może akurat mój jest droższy ale dzięki za info. Ponegocjuję. Gdybym zszedł do 700zł za nowy oryginał to jestem gotów go kupić.


Edit: czy ktoś z forumowiczów dysponuje katalogiem części? Widzę po ogłoszeniach, że wiele numerów przełączników zespolonych jest stosowanych zamiennie. Czy ktoś może sprawdzić jakie numery zamienne są do numeru 96477520XT? Będę wdzięczny.

Edit2: Facet z France Auto twierdzi, że ten mój przełącznik o numerze 96477520XT nie ma prawa działać, bo jest do wersji bez halogenów i w ogóle po VIN-ie nie pasuje, a ja nim normalnie wszystko obsługuję (również przednie halogeny) i nie wygląda to na jakieś przerabiane kiedyś druciarstwo. Takie jaja


No chyba, że próbował mi wcisnąć coś droższego i teraz rżnie głupa, żeby zachować twarz   Napisałem do Citroena, może mi pomogą.

[Mariusz Kalbarczyk]

Kierunkowskazy:
Zwykle migają 2-4 razy po włączeniu i gasną (głównie prawy, lewy sporadycznie, ale coraz częściej mu się to zdarza). Delikatne dotknięcie manetki sprawia, że migacz działa. Stąd wniosek o dupiatym styku. Jeśli włączę je energicznie, używając większej siły to mrugają cały czas, aż je wyłączę. Prawy kierunek przestał też odbijać automatycznie.

Mijania:
Kilka razy mi się zdarzyło, że podczas włączania kierunkowskazu na ułamek sekundy przygasły mi światła mijania. Niemal niezauważalnie. Tu też wydaje mi się problem stuku w obrotowej końcówce manetki. Prawa manetka działa bez zarzutu.


Halogeny:
Od czasu do czasu same się wyłączają. Mieszkam w górach na zadupiu, często z nich korzystam.

Cześć w swoim XP też miałem problem z kierunkami. Problem dopadł mnie na wakacjach. Zakupiłem torxa t45 (jeśli dobrze pamiętam) i rozebrałem zgodnie z podręcznikami w necie: najpierw poducha, potem koło kiery i pająk. Dokładne wyczyszczenie styków oraz dogięcie blaszek stykowych rozwiązało problem. Najwięcej problemów było z właściwym ułożeniem taśmy od poduszki, ale też się udało. Później trzeba było zrobić na kompie ustawienie położenia koła kierownicy (zdjęcie koła kierownicy powoduje, że komputer nie wie jak ustawiona kierownica i wyłącza ABS+ESP) Jakoś to się fachowo nazywa, nie pamiętam teraz, jednak jest to w 100% do wykonania bez ponoszenia wysokich kosztów. Miałem XP z 2004 roku po lifcie.
Pozdrawiam

[fridayek81]

Mariusz ale rozbierales manetke tam gdzie załącza się światła mijania i halogeny bo niby tam najczęściej wycieraja się ścieżki ?? Czy tylko ppdginales styki w środku w przełączniku tam gdzie styki manetki dochodzą i ciekawe bo tego nie wiemy czy samą manetke da się wykręcić w aucie po lifcie I podmienić na taką samą kupiona na aliexpres żeby nie podginac lub nie lutować tylko podmiana

[Mariusz Kalbarczyk]

samej dźwigni nie rozbierałem, tylko w centralnym pierścieniu. W moim przypadku ścieżki nie były powycierane a zasyfione smarem, który jest tam fabrycznie. Czyszczenie benzyną plus dogięcie wystarczyło