Chodzi ci o pojemność samego zbiornika, czy ilość płynu w układzie? Bo płynu wchodzi przy wymianie ok. 4,5 litra w układ, a sam zbiornik jest wówczas w połowie pusty, w pozycji do jazdy poziom płynu nie sięga w X7 nawet do sitka, które jest widoczne pod korkiem. Czytałem gdzieś, że gdyby zalewać fabrycznie suchy układ, to byłoby potrzebne nieco ponad 5 litrów, czyli różnica 0,5 litra jest gdzieś w zakamarkach "niezlewalna"..
