Co jakiś czas wywalało mi na desce Depollution System Fault, od 3 dni kontrolka silnika nie gaśnie i na desce święci DSF mimo że silnik odpaliłem już kilkanaście razy.
Błędy jakie odczytałem w DB które pokazują się często to:
P2084- sygnał temp. za katalizatorem
P0245- sterowanie elektroz. reg. ciśnienia turbo.
P1607- ogranicz. prędkości samochodu.
P1536- stycznik hamulca.
P1351- obw. przekaźnika podgrz. wstępnego.
A te błędy pokazały się raz gdy uruchomiłrm silnik przy podłączony DB
P2141- przepustnica EGR
P1443- system dodat.
P11AA- sterowanie elektroz. regul. ciśnien. turbo.
Styczniu hamulca mam do wymiany ale nie ma póki co czadu by wymienić, ale to nie jest przyczyną błędu DSF.
Samochód nie traci mocy, zastanawia mnie ten elektrozawór regulacji ciśnienia turbo , może jest całkiem padnięty, ale wtedy chyba turbo by nie kręciło.
Kabel od czujnika za katalizatorem jest ok, może ten czujnik padł?
Macie jakieś pomysły?
