problem z łącznościa po wzbudzeniu auta czyli po otwarciu, otworzę je 10 razy i działa a 11 raz już nie
Układ działania zawieszenia (w uproszczeniu) to kalkulator, pompa i jego przekaźnika zasilający.
"Przyciski" (rozumię) sprawdzono, sygnał ich działania widoczny w kalkulatorze...
Należałoby "wykryć" czy problem jest z wybudzeniem kalkulatora(odczyty parametrów w DB) czy działaniem pompy- tu mamy dodatkowy przekaźnik zasilający pompę po wybudzeniu kalkulatora (pomiar zasilania na pompie). Może świnić sam silnik pompy/zawieszać się z powodu szczotek lub przekaźnik zasilający, który również aktwowany jest "po wybudzeniu".
Test zawieszenia (sterowanie wysokością) przez DB jest wykonywany już po wybudzeniu kalkulatora - więc jak nie "chodzi" to kierowałbym się do zasilania pompy i jego przekaźnika. W ciemno, wymień przekaźnik, skontroluj jego styki we wtyczce....
PS:Wybudzenie kalkulatora to osobny przewód od wybudzenia przekaźnika pompy...
