A to nie złapałem, że crosstourer ma inaczej, a faktycznie gdzieś mi się to obiło. Przed zakupem używanego X7 zastanawiałem się nad nowym, ale czytałem wypowiedzi, że komfort spadł.
Odnośnie sfer spójrz w katalog IFHS, ja bym się trzymał katalogu. W Mk2 założyłem komforty w miejsce oryginalnych, bo nie mam "plusa". Ale jednak zgodne z katalogiem, bez kombinatoryki. Mam mieszane uczucia co do zmiany sfer na "nie dedykowane", bo ludzie się wypowiadają, że nawet niewielki ubytek ciśnienia przekłada się na spadek komfortu pracy zawieszenia.
Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka