Tak skrótowo - alternator jest bezpośrednio połączony z plusem akumulatora. Gdzieś na tej drodze jest jakiś brak kontaktu, nie widzę innej przyczyny. Sprawdź jakość połączenia przewodu na alternatorze, i koniecznie obydwie klemy na akumulatorze. Trzeba by jeszcze sprawdzić poprawność podłączenia kabla masowego akumulatora do budy.
Jeżeli napięcie na alternatorze jest prawidłowo, to tylko takie mogą być przyczyny braku odpowiedniego napięcia na akumulatorze, dopuszczalna różnica napięć alternator-akumulator to gdzieś ok. 0,1 - 0,2 V. Wynika to z oporności kabla łączącego