Temperatura silnika latem

[edmund dutkiewicz]

Proszę o rade.Kupiłem pikusia zimą i temp silnika pokazuje dwie "cegiełki".Odpiszcie jak to wygląda w gorące lato gdy klima chodzi na 22*.Jest to pikus HDI 02 90KM.Dziękuje i pozdrawiam ze żnina.

[Janusz Kot]

Ja mam XP od 2 tygodni, ten sam motor i z tego co wiem dwie kreski to jest właściwa temperatura.
U mnie jednak te dwie kreski mimo ciepłej temperatury na zewnątrz osiągam po ponad 10 km, to chyba za długo, myślę, że termostat jest uszkodzony?
A ile u Was trwa osiągniecie optymalnej temperatury silnika - czyli dwóch kresek?

[edmund dutkiewicz]

u mnie to też trwa wieki.A zimą to  to już koszmar,choć grzeje dość  szybko.Piszcie jak u was :->

[Sebastian Wroński]

Ja też mam dwie kreski. Jeżeli jest pogoda ładna to 10 km wystarczy a jak zimno (-2)  to około 15.

[Janusz Kot]

Czyli tu nie termostat jest winien, tylko ten typ tak ma, potrzebuje czasu,
poprzednio jeździłem audi 2.0 benzyna to bez względu na porę roku wystarczyło 5 km do 90C.

[Robert Krzesaj]

U mnie jest podobnie że trzeba przejechać ok 10 km. A to normalne że benzyna nagrzewa się szybciej niż Diesel.
Tylko że u mnie często pokazuje 3 kreski podczas jazdy ale oprócz tego nic się nie dzieje. Powiedzcie czy coś jest nie tak czy moge z tym spokojnie jeżdzić?

[Sebastian Wroński]

Jeżeli trzyma stałą temperature to jest ok i się nie przejmuj to że pokazuje więcej może być winą czujnika temperatury. Jeżeli jedziesz ostrzej i temperatura w trakcie jazdy zaczyna dość szybko wzrastać do niebiezpiecznych wartości to trzeba by się zacząć martwić.

Ja w Peugeot Boxer tak mieałem i okazało się że chłodnica była zapchana robalami i różnym badziewiem, po wymianie wróciło do normy. A w Fiacie Doblo też tak miałem i okazało się że silnik się już kończył i był przegrzany.

[Radek Kasperski]

Mam XP od jesieni 2007 i z nagrzewaniem jest podobnie jak u Was – te 10 km trzeba przejechać żeby uzyskać optimum temperatury. A latem – no cóż zobaczymy jak to jest bo jeszcze takich ekstremalnych upałów nie było. Na poziomie 20 stopni na zewnątrz klima daje radę bardzo dobrze i silnik nie przegrzewa się powyżej dwóch kwadracików. Będziemy obserwować wraz ze wzrostem temperatury na zewnątrz.

[Bart Baradziej]

U mnie grzeje się szybciej. Ok 5km już mam 2 kreski. I co dziwne jeszcze nigdy nie przekroczył 2 pól. Mam już auto od 1,5 roku.

[Darek Bratek]

Bart Baradziej napisał:
U mnie grzeje się szybciej. Ok 5km już mam 2 kreski. I co dziwne jeszcze nigdy nie przekroczył 2 pól. Mam już auto od 1,5 roku.

Benzyniaki znacznie szybciej się nagrzewają, a 2 pola to normalna temperatura pracy. Dziwne, albo raczej niepokojące byłoby, gdyby na wskaźniku temperatury pojawiły się więcej niż 2 pola.

[Łukasz Pieczyrak]

witam a moje xp pokazuje 3 kwadraciki tzn dochodzi do 3 i jest spokoj i wystarczy mu z 5 km żeby dojść do tych 3 kresek ale pozniej juz trzyma te 3 kreski czy jest to coś niepokojącego.

[Artur Guczyński]

Darek Bratek napisał:

Bart Baradziej napisał:
U mnie grzeje się szybciej. Ok 5km już mam 2 kreski. I co dziwne jeszcze nigdy nie przekroczył 2 pól. Mam już auto od 1,5 roku.

Benzyniaki znacznie szybciej się nagrzewają, a 2 pola to normalna temperatura pracy. Dziwne, albo raczej niepokojące byłoby, gdyby na wskaźniku temperatury pojawiły się więcej niż 2 pola.

Od początku (dwa lata ) mam trzy.

[Rafał Jurkiewicz]

Ja mam zawsze 3 kreski po przejechaniu 8 - 10 km (zależy jak ostro). Auto dopiero 2 miesiące, zobaczymy jak będzie w upały.
Pozdrawiam

[Mariusz Smorawski]

U mnie od początku dochodzi do 3 kresek i się utrzymuje niezależnie czy lato czy zima, z klimą czy bez, na ostro czy po spokojnej jeździe.

[Sławomir Koliński]

Wszystko wskazuje na to, że w Pikusiach po liftingu normą są 3 kreski, a w starszych dwie. Przynajmniej tak wywnioskowałem szpiegując Wasze profile.

[Paweł Dobrowolski]

I to by się zgadzało. U mnie trzy. Generalnie benzyniaki szybko się nagrzewają, za to diesel potrzebuje o wiele więcej czasu ( kilometrów )

Pozdrawiam

[Robert Wojtasiński]

mam autko 2 lata i zawsze dochodzi do trzech. Fakt , że dopiero po przejechaniu 7 do 10 km pokazuje sie pierwsza kreska ale zawsze dochodzi po czasie do trzeciej i stop

[Adam Lokiec]

Janusz Kot napisał:
Czyli tu nie termostat jest winien, tylko ten typ tak ma, potrzebuje czasu,
poprzednio jeździłem audi 2.0 benzyna to bez względu na porę roku wystarczyło 5 km do 90C.

to przeciez jasne, ze benzyna sie duzo szybciej nagrzewa niz diesel, ktory ma wieksza sprawnosc
Wiec np. jazda dieslem w zime na krotkich odcinkach = marznace nosy pasazerow w srodku.


A tak w temacie.
Przy obecnej temperaturze na zewnatrz - auto (ale benzyna) rozgrzewa sie do temp normalnej po ok. 3km jazdy.
Pokazuje trzy kreseczki.

[Przemysław Zajas]

ja mam autko z 2000 r i zapalają się tylko 2 kreski nawet po 1000 km palą się 2 a nagrzewa się do takiego stanu po około 4 km.

pozdrawiam wszystkich