1. spreżanie robi się na rozgrzanym silniku (pierscienie się rozszerzają a silnik uszczelnia)
2. jak znów wyjdzie słabe sprężanie na 4tym, wlej 10ml oleju do cylindra i ponów próbe, jak będzie wysokie to masz pierścienie do wymiany, jak bez zmian to głowica do remontu