pompka do spryskiwaczy szyb

[Andrzej Onyszkiewicz]

czesc. mam nadzieje ze ktos mi pomoze. ostatnio dolalem wode do zbiorniczka na plyn do spryskiwaczy szyb i przyszedl mroz nio i poszla mi pompka( moja glupota nie zna granic). czy wie ktos ile kosztuje nowa  i czy bedzie pasowala od kazdego citroena xsary czy tylko jak mam xsare 1.4 hdi to tylko od niej. a moze wiecie od ktorej strony sie do niej dobrac bo chcialbym ja wymontowac a z gory jej nie widze. wielkie dzieki

jedź na szrot tam znajdziesz do tego jak wymontować poszukaj na forum, niedawno było o czyszczeniu zbiornika i jego demontażu nawet niedawno

[darek wilk]

ostatnio tez miałem ten sam problem.demontaż musiszzacząc od sciągniecia prawego nadkola i tam już bedziesz widział koszt na szrocie około30 zł pozdrawiam iżycze sukcesu podczas wymiany

[Andrzej Onyszkiewicz]

wielkie dzieki

[Marian Czapski]

A co to znaczy "poszła pompka"? Po pierwsze jeszcze nie było znaczących mrozów a po drugie to jeśli zamarzła to zapewne już odmarzła i pewno działa. Prędzej bawiałbym się pęknięcia zbiornika niż znieszczenia popmpy w powodu zamarznięcia. I wreszcie ta pompka nowa kosztuje coś ok 30 - 40 PLN więc po co szuklać na szrocie.

[Łukasz Torzyński]

Ja mam troche inny problem z pompką jak włączam spryskiwacz przedniej szyby to mi sika na tylną, jak włączam tylniej to też na tylną szybę leci. Co się mogło stać? Auto garażowane płyn zimowy.

[Włodzimierz Śmieszek]

Marian Czapski napisał:
A co to znaczy "poszła pompka"? Po pierwsze jeszcze nie było znaczących mrozów a po drugie to jeśli zamarzła to zapewne już odmarzła i pewno działa. Prędzej bawiałbym się pęknięcia zbiornika niż znieszczenia popmpy w powodu zamarznięcia. I wreszcie ta pompka nowa kosztuje coś ok 30 - 40 PLN więc po co szuklać na szrocie.

No właśnie. U mnie też zamarzło bo miałem letni płyn i po rozmrożeniu pompka nie działała, ale okazało sie , że spalił się bezpiecznik.l

[Łukasz Torzyński]

Czy owa pompka po podłączeniu pod zasilanie 12V powinna sikać 1 króćcem czy oboma naraz?

[Marian Czapski]

Gdybyśmy to wiiedzeli o jakiej pompce piszesz.  Zakładając jednak, że chodzi o pompę z funkcją przód/tył to nie. Mianowicie płyn poleci (winien) jednym króćcem w zależności od biegunowości przyłącza zasilającego. Cylinderek łączący te króćce zawiera zawór przesterowujący.
Zacny kolego Tarzyński. Przyjmij do widomosci, że na tym i innych forach jest więcej użytjkowników i problemów niż twój. Pnadto skąd mam wiedzieć nahd jakim problemem aktualnie pracujesz i czy poprzednie zagadnienie masz rozwiązane. A już z całą pewnoscią nie zapamiętuję kto jaki problem rozwiazuje.  Zatemj zamiast komentować moje zapisy zajmij się naprawą a efekty będą bardziej widoczne. Ja wcale nie muszę martwić się twoimi problemami.

[Łukasz Torzyński]

Marian czytałeś temat? Czy udajesz, że go nie zauważyłeś

[Marcin Olejniczak]

Który bezpiecznik jest odpowiedzialny za pompke?? Szukałem ale niestety nie znalazlem odpowiedzi na to pytanie. A od tygodnia jeżdżę bez spryskiwaczy a jest to dość niebezpieczne:(

[Włodzimierz Śmieszek]

Nie wiem jak w Twojej wersji. U mnie był to taki malutki bezpiecznik w skrzynce w komorze silnika. Nie pamiętam, jaki to był numer (zresztą i tak by to nic nie dało ze względu na mnogość wersji). Ja poprostu wyjmowałem po kolei i sprawdzałem czy dobry i tak trafiłem na spalony, wymieniłem na nowy i hula.

[Marian Czapski]

Jakby tak zajrzeć do instrukcji to wychodzi, ze F 14 w  komorze silnika.

[Włodzimierz Śmieszek]

W rzeczy samej F14 tylko gdzie on jest w skrzynce bezpieczników ?  U mnie oznaczenie na obrazku z instrukcji ma się nijak do tego ca mam w aucie

[Marcin Olejniczak]

A dziekuje za odpowiedzi. Faktycznie jest to 14 bezpiecznik w komorz silnika. Rysunek pogladowy z ksiazki jest niestety inny niz to co sie zastaje pod maska(niestety mam ksiazke po holendersku i nie mogłem sie połapać, który za co odpowiedzialny jest). Na szczescie bezpieczniki są numerowane.

[Włodzimierz Śmieszek]

Marcin Olejniczak napisał:
A dziekuje za odpowiedzi. Faktycznie jest to 14 bezpiecznik w komorz silnika. Rysunek pogladowy z ksiazki jest niestety inny niz to co sie zastaje pod maska(niestety mam ksiazke po holendersku i nie mogłem sie połapać, który za co odpowiedzialny jest). Na szczescie bezpieczniki są numerowane.

Ja miałem podobny problem bo instrukcję mam po włosku, ale znalazłem skany w PDF polskiej instrukcji (niestety brakuje kilku stron). Pozwoliłem sobie podesłać Ci na e-maila.
Daj znać czy doszło bo ma prawie 12 M .
Pozdrawiam

[Marcin Olejniczak]

Tak doszło wielkie dzięki.

[Jan Ferde]

Insturkcja jest do pobrania w dziale "pobieranie" - to jest instrukcja do X2 z kilkoma brakującymi stronami.
Link do instrukcji do X1 był gdzieś podawany - wystarczy poszukać archiwum.

[Dariusz Kardasz]

Łukasz Torzyński napisał:
Ja mam troche inny problem z pompką jak włączam spryskiwacz przedniej szyby to mi sika na tylną, jak włączam tylniej to też na tylną szybę leci. Co się mogło stać? Auto garażowane płyn zimowy.

Miałeś tak "od zawsze" czy nagle się zrobiło? Jeśli "do zawsze" to myślę ze sprawa jest prosta... odkręcenie nadkola ( prawego przedniego ) najlepiej wsześniej ściągnąć koło, a następnie zamienić miejscami kabelki dochodzące do zbiorniczka z płynem.