Wiatrak TCT 93

[Piotr Kerner]

Cześć.

Mam taki problem ze swoim XMem. Przez jakiś czas walczyłem z przewodem doprowadzającym płyn chłodzący do silnika (kilka wycieków), dwa razy zjechałem z temperaturą silnika na pierwszej czerwonej kresce (korki, nie było jak się zatrzymać). Udało mi się chyba wygrać tą nierówną walkę, ale system chłodzący nie chce dać za wygraną.
Wczoraj przestał mi działać wiatrak chłodzący. W ogóle się nie załącza. Co może być przyczyną (wcześniej trzeba było przeczyścić styki, bo nie wchodził na drugi bieg) i jak to naprawić?
Nie chcę w takim stanie jechać przez pół Warszawy do warsztatu.

Jak sprawdzić co się zepsuło (i jak to wymienić)? Termostat? Styki? Spalony wiatrak?

Z góry dzięki za pomoc
Pozdrawiam
Piotrek

[Mateusz Kaczorek]

Jaką temperature masz w czasie jazdy trasa/miasto ?

[Michal Pospiech]

witam. miałem ten problem w v6 i okazało się że byl zaśniedziały bezpiecznik 30A (zielony)w puszce bezpieczników tej małej przy obudowie filtra powietrza. W 2ct nie miałem tego problemu z wiatrakiem ale z przewodami już to przerabiałem :-) pozdro

[Piotr Kerner]

Mateusz Kaczorek napisał:
Jaką temperature masz w czasie jazdy trasa/miasto ?

Zwykle oscyluje w okolicach 90 stopni. W mieście czasami dochodzi do ok. 100, ale niezbyt często.

Michal Pospiech napisał:
witam. miałem ten problem w v6 i okazało się że byl zaśniedziały bezpiecznik 30A (zielony)w puszce bezpieczników tej małej przy obudowie filtra powietrza. W 2ct nie miałem tego problemu z wiatrakiem ale z przewodami już to przerabiałem :-) pozdro

Też miałem zaśniedziałem bezpiecznik, pamiętam, że kolega mi to przeczyścił jak pożyczył ode mnie cytrynę.
Gdzie znajduje się ten bezpiecznik? Jak go przeczyścić?

[Mateusz Kaczorek]

Też miałem taką temperature. Poza miastem 90 , wjechałem do miasta od razu do 95 skakalo czasem wyzej i raz 120 co spowodowalo strzeleniem chłodnicy. WYmienilem nagrzewnicę na nowa (70zł allegro) i tego lata w mieście w korkach miałem max 93 stopnie na trasie mam 83-87 zalezy jaka pora dnia i temp. na zewnątrz Może u Ciebie też coś blokuje przeplyw ?

[Piotr Kerner]

Raczej nic nie powinno blokować. Zatamowałem wszystkie wycieki. Przewód jest połatany i  płyn na pewno dochodzi do silnika (ostatni wyciek był tuż przy wlocie do silnika), ale wiatrak nie chodzi.

Spróbuję jutro namierzyć tą zieloną kostkę i ją przeczyścić, może to coś da (mam nadzieję).

Pozdrawiam
Kermit

[Michal Pospiech]

Też miałem zaśniedziałem bezpiecznik, pamiętam, że kolega mi to przeczyścił jak pożyczył ode mnie cytrynę.
Gdzie znajduje się ten bezpiecznik? Jak go przeczyścić?[/quote]

witam. ta skrzyneczka jest zamontowana przed obudowa filtra powietrza(przed reflektorem od strony kierowcy) na dwóch srubach m6 klucz 10. czarna trzeba ja otworzyć i w srodku sa te bezpieczniki. ja wyciągłem wszystkie i przeczyściłem w nich te wystające blaszki i pomogło ale był to przypadek że tam zajrzałem. jak nie znajdziesz to napisz jutro zrobie zdjecie i ci to tu wstawie. powodzenia

[Michal Pospiech]

I jak tam zrobiłeś?? pozdro