[MKII] Centralny otwiera klapę.

[Joanna Luty]

Problem dotyczy C5 hatchback 1.8 2005. Każdorazowo po otwarciu auta z pilota tylna klapa sie otwiera jakby był naciskany styk w zamku.Dziś zarówno klamka jak i zamek zostały wyciągnięte i śladów wody nie stwierdzono.Po zamontowaniu kilkanaście razy sprawdzony i działał jednak problem powrócił.Kiedyś na forum spotkałam podobny temat (tylko chyba dot kombi)ale nie potrafie go zlokalizować.
Czy któryś z Panów zetknął sie z podobnym problemem i zna przyczyne i sposób na rozwiązanie?
Dodam jeszcze tylko,że klamka w zeszłym roku była wymieniona na nową w serwisie.

[Irek Bommersbach]

Ja się z tym spotkałem, bo sporadycznie też tak jest u mnie
Na razie nie szukam rozwiązania bo dzieje się tak mniej więcej dwa razy w miesiącu (od dwóch lat).

[Marcin Grzegorczyk]

Problem dotyczył kombi i otwierania w tylnej klapie tylnej szyby. Za każdym razem po otwarciu drzwi otwierała się szyba w klapie. Winny był mikrostyk w przycisku otwierania szyby. Należało go wymienić. Sam to przerabiałem. Sam mikrostyk był z założenia nierozbieralny.

W Twoim przypadku problem może dotyczy mikrostyku otwierania klapy, bo też działa na tej samej zasadzie. Nie wiem, jak jest złożony przycisk w C5, ale rozbierałem w starym C3, po ułamaniu. Może jest ten sam?

[Joanna Luty]

klamka(kmpl.z mikrostykiem ma raptem rok,hmm,już by padł?

[Bartosz Palusiński]

Ja też tak miałem , winny był mikrostyk w klapie , wsadziłem między niego a przycisk kawałek gąbki żeby się nie sklejał , i już od 3 lat działa bez zarzutu .

[Joanna Luty]

W tym wypadku nic sie nie przykleja,tzn pomiędzy mikrostykiem a przyciskiem klamki jest mały luz.

[Waldemar Kruszka]

Też to przerabiałem, co prawda w hatchbacku ale przyczyna może byc ta sama. Fabrycznie nie ma pod przyciskiem żadnej sprężynki i z odbijaniem przycisku musi sobie poradzić sprężynka mikrostyku. Niestety po jakimś czasie mikrostyk się wypracowuje i mając zwiększone opory nie daje rady odbić przycisku klamki klapy . Prosta radą na to jest rozebranie klamki i włożenie do środka zwykłej sprężynki od długopisu. która pomaga mikrostykowi. Po tej operacji mam święty spokój z samoczynnym otwieraniem albo blokowaniem zamka bagażnika . Od razu uprzedzam że wszelkie próby smarowania , rozruszania itp nic nie daja, a jeśli już to na bardzo krótko.

[Marcin Grzegorczyk]

joanna luty napisał:
klamka(kmpl.z mikrostykiem ma raptem rok,hmm,już by padł?

Możliwe, jest to miejsce szczególnie narażone na brud.

[Wojciech Kmera]

Mnie się tak raz zdarzyło w C5 gdy nacisnąłem przycisk otwierania bagażnika w klamce zanim otworzyłem samochód z pilota. Dopiero ponowne otwarcie i zamknięcie centralnego zamka załatwiło sprawę. Wciśnij przycisk klamki na zamkniętym samochodzie i spróbuj otworzyć z pilota, pokombinować w tym kierunku. Możliwe, że coś w module klamki powoduje zwarcie...

[Dariusz Gołębiowski]

Winien jest mikrowłącznik/mikrostyk o którym mówicie - w środku niego, blaszki/sprężynki są połamane.

[Waldemar Kruszka]

To jest możliwe, z tym że sam mikrostyk bez klamki działa poprawnie natomiast po zmontowaniu całości już nie odbija. Idąc tym tropem pomogłem mu odbijać wspomnianą powyżej sprężynką która nawet z długopisem kosztuje ok 2PLN a podejrzewam że mikrpstyk w serwisie będzie duuużo droższy. Poza tym samej pracy to ok pół godzinki.

[Marcin Grzegorczyk]

Sam mikrostyk, ale do otwierania szyby, więc nie wiem, czy jest taki sam jak do klapy, oryginalny, na stronie producenta, to 45 zł plus wysyłka. W serwisie pewno cały przycisk.

[Joanna Luty]

w serwisie wystepuje razem z klamką,jeśli dobrze pamietam niecałe 200zł.Samochód nie mój ale sugestie"sprężynkowe"przekażę.Dziekuję.

[Grzegorz Mościszewski]

Odepnij styk wyłacznika od instalacji i sprawdź jak zachowuje się centralny.... zanim ktoś wyda złotówki.

[Krzysztof Szewczyk]

U mnie pomogło podłożenie sprężystej pianki (wyciąłem kawałeczek z karimaty) pomiędzy plastikową płytkę otwierania klapy i zamek z mikrowyłącznikiem. Jak już ktoś wcześniej napisał, płytka przestała się cofać pod naciskiem samego mikrowyłącznika.

[Joanna Luty]

Jak się okazało powrót problemu był jednorazowy/chwilowy,mimo to(zgodnie z Waszymi sugestiami) dziś klamka została "udoskonalona" wkładkami z miekkiego styropianu(nie ciagnie wody to i nie zamarznie)na końcach przycisku i dodatkowo przesmarowana.dziękuje.

[Sławek Szatanek]

Witam  :devil: widzę , że sprawa załatwiona ale dodam tylko tyle , że jak mi klamka nie działała rozebrałem klamkę i za dużo w niej nic nie widziałem . Rzeczony mikro styk jest w gumce ( osłonce gumowej pełniącej chyba też rolę odbojnika  ) , więc nie zrywałem jej . Rozwiązaniem było przeczyszczenie i nasmarowanie WD-40 zawiasów tego plastiku , który naciska  na mikro styk  :devil:

[Waldemar Kruszka]

Też tak robiłem, ale to było na krótko. Faktycznie możesz mieć rację że ta gumka na mikrowłączniku może pełnić rolę sprężyny odbijającej przycisk. Po czasie guma sie starzeje i nie spełnia swojego zadania.

[Adrian Fabiszewski]

Witam.Moje auto to C5 Berline z 2004 r.
Mam dokładnie taki sam problem z otwierającym się ciągle bagażnikiem w moim Citroenie.Sprawdzałem kable,są ok.Prawdopodobnie padł sam mikrostyk.Czy jest możliwe kupienie gdzieś go osobno,ewentualnie całej klamki?
Czy w tym aucie jest jakiś bezpiecznik,który odpowiada za sterowanie otwieraniem klapy tylniej?

[Joanna Luty]

Przeczytaj wątek leniu! Klamkę całą można kupić w aso(do malowania),wystarczy podłożyć coś pod plastik/przycisk aby nie dotykał mikrostyku. Trzeba zrobić szczelinę miedzy przyciskiem a mikrostykiem.

[Artur Parzygnat]

joanna luty napisał:
Przeczytaj wątek leniu!

Hehe

[Mateusz Haglauer]

Witam

Można jeszcze inaczej naprawić usterkę uszkodzonego  mikrostyku. Mianowicie wymienić go na kontraktron normalnie rozwarty - podłączamy go w miejsce mikrostyku, potem koszulka termokurczliwa żeby zasłonić miejsca lutowania przewodów i przylepiamy go na silikon w miejsce mikrostyku.
Do przycisku natomiast przyklejamy magnes lodówkowy - bo można go ciąć nożyczkami, a długość jego dobieramy eksperymentalnie.

Kilka mikrostyków w ten sposób naprawiłem i działają już ponad 10 lat.

i jeszcze jedno koszt kontraktronu 1-2zł

[Adrian Fabiszewski]

joanna luty napisał:
Przeczytaj wątek leniu! Klamkę całą można kupić w aso(do malowania),wystarczy podłożyć coś pod plastik/przycisk aby nie dotykał mikrostyku. Trzeba zrobić szczelinę miedzy przyciskiem a mikrostykiem.

Czytałem i niestety żadne z poniższych rozwiązań nie działa.Zepsuty jest sam mikrostyk.Wkładanie sprężynek,gąbek itp.między klapkę a mikrostyk,nic nie daje.Znalazłem na ebay same mikrostyki,ale do C3,C3 Picasso i C4:
http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-CITROEN-TAILGATE-HANDLE-MICRO-SWITCH-/221688981014?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item339db16616

Wygląda tak samo ale nie mam pewności czy pasuje.Pózniej napiszę do sprzedawcy i zapytam.