[MkI]Ubytki płynu hamulcowego

[Piotr Kuchar]

Witam.
Jak w temacie w zbiorniczku minimum a pod samochodem sucho przy żadnym kole nie ma wycieków pod skrzynią też sucho czy szanowne koleżeństwo mogłoby mi podpowiedzieć, co sie stało z płynem i gdzie jeszcze szukać wycieku, jeszcze miesięcy temu był pełen zbiorniczek?

Pozdrawiam Piotr

[Mirosław Piotrowski]

Zajzyj do serwa pewnie pompa przepuszcza, wszedzie bedzie sucho a plynu coraz mniej

[Piotr Kuchar]

Sprecyzuj proszę co znaczy zajrzyj.

[Mariusz Szawernoga]

kolega mial na mysli demontarz ..... niestety . prowizorycznie wyrwij  waz od pompy podcisnienia - tylko delikatnie , nie ulam koncowki - i wsadz do serwa przez otwor sonde w postaci drutu z gaza lub bandazem na koncu . jak bedzie mokro , to plyn hamulcowy znika w serwie . do wywalenia serwo razem z pompa bo serwo ma gumowa membrane ktora rozmieka w kontakcie z plynem , a pompa cieknie i stad plyn w serwie .... kolo sie zamyka !

[Piotr Kuchar]

Dziękuje za podpowiedz w najbliższym czasie sprawdzę.
Ciekawe czy to, że od jakiegoś czasu niekiedy pyka coś w pedale podczas hamowania jest z tym związane?

Czy próbował ktoś z was wymieniać  zestaw naprawczy tej pompy?


Pozdrawiam,

[Mirosław Piotrowski]

Tak jak napisal kolega dwa posty wyzej wyciagnij wezyk z serwa. Wsadz cos suchego i  bedziesz wiedzial. Kompletow naprawczych nie znajdziesz chyba nie istnieja na rynku. Nowa pompa to spory wydatek cos ok 1000 zl jesli dobrze pamietam ale moge sie mylic bo juz dosc dawno wymienialem ale zaplacilem o 50 procent mniej bo kupowalem w Rzymie. Serwa raczej nie bedziesz musial wymieniac, membrana tak szybko nie pada ja jezdzilem z serwem wypelnionym plynem prawie do polowy przez 1,5 miesiaca zanim wymienilem pompe. Od wymiany uplynelo juz chyba ok. 2lata i z serwem jest wszystko ok

[Piotr Kuchar]

Pod tym numerem D1651 w Intercarsie znalazłem taki zestaw naprawczy
http://sklep.intercars.com.pl/9935325643578/3355fhh65/show_pic.php?pro=351&artnr=3314191814&pic=0&lang_id=PL

[Patryk Liber]

U mnie przyczyną ubytku płynu był "nieszczelny" zacisk z przodu, nie było żadnych widocznych zabrudzeń płynem, dopiero w warsztacie na podnośniku udało się zdiagnozować. Po wymianie zacisku problemu nie ma.