Nie wkręca się 2,1 TD '91

[Jacek Kostrubiec]

Witam.
Wymieniłem silnik, pompa została przełożona z poprzedniego. Auto wykręca max 4000 obrotów potem dławi się jakby brakowało paliwa. Pompa jest bez elektroniki Lucas. Regulowany był kąt wtrysku, zwiększana dawka paliwa, nic nie pomogło. Do 4000 wszystko jest ok, przyśpieszenie bdb, odpala bez problemu. Wiem, że nie muszę go tak wysoko kręcić, ale w poprzednim silniku czegoś takiego nie było, a ja lubię jak jest wszystko w porządku. Gdzie szukać przyczyny. Z góry dzięki.

[Roman Suchara]

Zła regulacja na tym styczniku gdzie łączy się linka z termoregulatora i kabelek od przyśpieszacza zapłonu.

[Jacek Kostrubiec]

Dzięki. Nie wiem czy dobrze rozumię, ale wydaje mi się, że chodzi o ten stycznik, który ściska się gdy silnik jest zimny, a rozszerza się gdy silnik osiągnie temp ok 70-80 stopni. U mnie gdy rano odpalam, stycznik nie jest całkowicie ściśnięty, lecz jest przerwa ok 1 mm. Jak silnik osiągnie temperaturę stycznik jest całkiem rozwarty. Jak go prawidłowo wyregulować ( napiąć jeszcze linkę, czy poluzować). Może chodzi jeszcze o regulację tą małą śrubką na górze pompy, którą można zwiększyć lub zmniejszyć obroty silnika? Proszę o podpowiedzi i z góry dzięki.

[Jacek Kostrubiec]

UP< proszę możliwie o szybką odpowiedź, Jutro muszę jechać w trasę. Pozdrawiam.