Jakie opony zimowe do xsary

Nie doczytałem że mieszkasz/jeździsz po górach.
Jeżeli naprawdę jeździsz dużo po śniegu nie ubitym etc to lepsza będzie węższa i wyższa opona

[Jakub Skowronek]

Pomyślałem, że może na zimę wrzucę felgi 14' (teram mam 15). Znajomy ma do sprzedania 4 kółka z takimi oznaczeniami, 5,5Jx14H2, 4X108X63,3, ET 47,5, wiem, że to są jakieś rozstawy śrub osadzenia itp itd, ale nie wiem jakie xsara powinna mieć. Takie felgi podejdą?

[Sebastian Wszoł]

Oryginalne felgi do Xsary II mają rozmiar 15" 6J ET18 i rozstaw śrub 4x108. Lepiej nie kombinować z innymi, bo mogą spasować, ale nie muszą.

Co do opon seryjnie są to 195/55 R15 i dobrze by było takie zostawić, możesz się skusić ewentualnie na 185/60 R15 mam takie Micheliny na zimę i dobrze się na nich jeździło po naszych dziurawych drogach.

Pozdrawiam

[Bartosz Zamiara]

Witam.

Piszę zainspirowany powyższym postem ^^^

Czy są jakieś przeciwwskazania żeby na felgach stalowych 15" 6J ET18 4x108 (czyli takich jakie mają być) założyć oponki 185/60/R15, przy założeniu że jeżdżę kombiakiem po dziurawym mieście i rzadko wożę komplet pasażerów?

Wydaje mi się że poważniejszych przeciwwskazań nie ma, ale chciałbym być na 100% pewny przed wydaniem sporej kasiory. Chciałbym zastosować zamienniki, bo są dużo tańsze, a więc będę mógł kupić za tą samą kwotę oponki o klasę lepsze :-)

Pozdrawiam,
Bartek.

PS. Pyt nr 2 - wystarczy w kombi indeks nośności 84 (500kg), czy muszę kupić 88 (560 kg)? Trochę tego nie czaję...

[Wiesław Graban]

Co do szerokości opon napewno nie będą nigdzie ocierać. Co do wysokości opony - średnicy - to różnica ok. 7mm a od osi koła do góry opony ok. 3,5mm dla opony nowej, czyli też nie powinna ocierać. Problem jest tylko taki że prękościomierz i licznik przejechanych km będą wskazywać nieznacznie mniej jak faktycznie powiinno być, lecz jest to ok. 1,2%, czyli chyba do zaakceptowania.

Zaznaczyć nalezy że dla opony nowej (bieznik ok. 8mm) i na granicy maksymalnego zużycia (biieznik 1,5÷2mm) różnica jej średnicy to ok. 12÷13mm !!!

Co do indeksu nośności to odpowiada on maksymalnemu obciążeniu pojazdu plus zapas na bezpieczeństwo. I tak dla pojazdu o masie 1400kg i 5 pasażerach po 75kg oraz dla bagażu 50kg otzrymujem y masę całości rzędu 1825kg, co odpowiada w przybliżeniu obciążeniu 456kg na koło. Jeżeli nie będziesz jeździł z przytoczonym powyżej przeze mnie maksymalnym obciążeniem pojazdu przez cały czas to mniejszy indeks nośności opony też może być.

[Bartosz Zamiara]

Dzięki :-)

[Marek Będkowski]

W Biedronce mają opony zimowe jakieś Sawa, nic mi to nie mówi ale może to jakaś super firma
Tyle, że rozmiar 195/65R15 więc "prawie" pasują.
Cena 179 za sztukę.

Sawa - czeskie lub słowackie jednym słowem lipa - lepsza jest dębica

[Jan Ferde]

Krzysztof Olczak napisał:
Sawa - czeskie lub słowackie jednym słowem lipa - lepsza jest dębica

Niekoniecznie:
test adac z 2006

Frigo2 na samym dole, Sava na samej górze. Sava mają opinię jednych z lepszych z tanich opon.

[Jakub Skowronek]

Ja kupiłem Fulda Montero 3 po 180zł/szt. w rozmiarze 185/60/15 jako zamiennik do 195/55/15. Póki co z opon jestem zadowolony, dość nawet się sprawdziły na pierwszych opadach śniegu, ale na mokrym (+5 stopni) nie czułem się pewnie w zakrętach.

[Marek Będkowski]

W takim razie czy te 195/65R15 będą pasowały do X2? trochę jednak wyższe od oryginalnych...

[Jan Ferde]

Marek Będkowski napisał:
W takim razie czy te 195/65R15 będą pasowały do X2? trochę jednak wyższe od oryginalnych...

Nie będą, sporo za duże, ktoś tu pisał o przejściach z takimi oponami. Zamiennikiem jest opona 185/60/15 - niehomologowana w Xsarze.
Ta opona ma niestety mniejszą nośność niż oryginalne 195/55/15, ale ludzie na nich jeżdżą i raczej nie sprawiają kłopotów.

[Jakub Skowronek]

Jakie jest zalecane ciśnienie w oponach zimowych w rozmiarze 185/60/15? Czy zależy to od producenta?

otwórz drzwi tam będziesz miał ile masz dać, chyba ok 2.2 bara

[Jakub Skowronek]

Ta wartość ciśnienia to jest podana na kole będącym w "powietrzu" czy założonym i obciążonym ciężarem auta, bo wtedy będzie inne, prawda?

[Sebastian Wszoł]

Jeśli montujemy koło, czyli zakładamy oponę na felgę i tak musimy je napompować powietrzem. Po założeniu wszystkich kół do samochodu należy skontrolować ciśnienia w poszczególnych kołach, czy zgadzają się z zaleceniami producenta. Odpowiadając na twoje pytanie Kuba, ustalasz ciśnienie w kołach, gdy samochód stoi na ziemi. Pozdrawiam

[Bartosz Zamiara]

też kupiłem fuda montero 3 w podobnej cenie.
na mokrym hamują super, w zakrętach potrafią popłynąć (jak się przygazowuje).

[Łukasz Nowak]

Z tanich opon polecam Dębica Frigo Directional lub Frigo 2 Directional - rewelacyjne na śniegu i lodzie, niestety z gorszym ale do zaakceptowania zachowaniem na błocie i deszczu.
Jeżeli macie ABS albo jeszcze dodatkowo ESP to brałbym oponę rewelacyjną na śnieg, bo tu liczy się naprawdę opona.
Natomiast na deszczu może być nawet minimalnie gorsza, bo i tak przy zdrowym rozsądku się spokojnie zatrzymacie.

Natomiast jeżeli macie troszeczkę więcej kasy polecam zdecydowanie opony Vredestein. Holenderskie, u nas nie doceniane, ale chętnie kupowane w Niemczech. Moim zdaniem biją na głowę inne czołowe produkty. Troszeczkę tańszą opcją jest jeszcze Maloya Cresta, szwajcarskie testowane w górach, też mało znane w Polsce. W sumie Vredestein i Maloya to jeden koncern i wymieniają się techniką.

Polecam Firestone Witerhawk 2. Dobra przyczepność na mokrej i ośnieżonej nawierzchni, cenowo klasa średnia, radzę poszukać na ceneo.pl