[mk1] 2.2 HDi - Pojedyńcze stuknięcia w silniku

[Sebastian Pierzgalski]

Witam, przeszukałem już chyba całe forum ale odpowiedzi na mój problem nie znalazłem. Chodzi o stukania w okolicy silnika bez względu na to czy samochód jest na wolnym biegu czy obrotów silnika. Słychać to po prostu jak pojedyncze stuknięcia którym towarzyszy delikatna ale odczuwalna różnica w obrotach silnika oraz następują po sobie po ok 15-30 sek. Miejsce dźwięku jest ciężkie do sprecyzowania ale wydaje mi się ze to z okolic środka silnika ale jakby od z tylu. Stuknięcia przypominają jakby otwierał i zamykał się jakiś elektrozawór, ale tak głośno?!? Czy ktoś może miał podobny przypadek? Samochód to C5 2.2HDi w automacie 2002.

[Mikołaj Kostusiak]

Zwróć uwagę czy ten dźwięk występuje przy wyłączonej klimatyzacji.

[Łukasz Galek]

Zrobiło się ciepło i po prostu załącza się sprężarka klimatyzacji. To jest zupełnie normalne z tym, że tego dźwięku raczej nie powinno być słychać w środku samochodu, przynajmniej u mnie w środku tego nie słychać.

[Sebastian Pierzgalski]

Chyba to jest ta sprężarka, bo rano spojrzałem i ktoś (może żona) ją włączyła bo przy przycisku auto świeciła się dioda. Wyłączyłem odpaliłem i nie ma już tego dźwięku. Ale to chyba i tak problem rozwiązany w połowie, bo takie głośne załączanie się sprężarki nie świadczy o jej dogorywaniu? W każdym razie dzięki za zwrócenie na to uwagi.

[Sebastian Pierzgalski]

Przedwczesna diagnoza. Przy wyłączonej klimie też stuka. Tylko słychać to dopiero na rozgrzanym silniku. Nie wiem co to może być, ale na słuch to dzwięk elektrozaworu, tylko tak głośno?

[Michal Wladyniak]

kiedy klima była serwisowana ?
ja miałem tak samo tylko w Clio , włączona klima stukała sprężarka jak oszalała , okazało się że spece w FeuVert nie nabili mi oleju do niej i całe lato jeździłem na sprężarce bez oleju . niestety zatarte są łożyska niewymienialne po nabiciu oleju i nowego czynnika troszkę ciszej ale dni sprężarki są policzone , warto sprawdzić szczelnośc układi

[Krzysztof Kuligowski]

Sebastian sprawdź mocowanie sprężarki od klimy. Jak jest w 2,2 hdi nie wiem ale ja u siebie w 1,6 hdi miałem taki przypadek, że przy przyspieszaniu gdzieś około 2000 obrotów silnika słychać było metaliczny dźwięk coś jak "zawory w starym fiacie 125 P". Później ten dźwię stał się częstszy i zaczął pojawiać się przy różnym zakresie obrotów. Oczywiście był na tyle słyszalny w środku, że zaczęło mnie to bardzo irytować i zacząłem podejrzewać różnorakie awarie w silniku.  Poszukiwania trwały jakiś czas i dopiero mechanik z ASO Ełk (pozdrawiam "małego" lepszego specjalisty od wymiany żarówek świateł mijania nigdzie nie znajdziecie) wykrył tą usterkę. Po dokręceniu obudowy wszystkie niepokojące dźwięki bezpowrotnie zniknęły. W ASO dowiedziałem się, że mieli już jeden taki przypadek w 1,6 hdi. I tu porada dla wszystkich - zanim zaczniecie grzebać w silniku sprawdźcie najpierw mocowanie osprzętu, gdy pojawią się jakięś obce odgłosy.