[Mk I] Świst w okolicy 1000- 1500 obr

[Marek Kowalski]

Zauważyłem, że w moim aucie słychać jakiś dziwny świst. Ma to miejsce przy obrotach troszkę powyżej biegu jałowego i ustępuje po podwyższeniu obrotów powyżej 1500. ma to miejsce zarówno w czasie jazdy jak i podczas prób gdy auto stoi. Coś jakby powietrze/ spaliny gdzieś przedmuchiwało- tak mi się ten odgłos kojarzy. Ale nie mam pewności. Może ktoś miał podobny objaw i zdiagnozował przyczynę ?

[Adam Mendyk]

Kolego ja mecze się z tym problemem od dłuższego czasu. Szukałem we wlocie powietrza, w wydechu szukałem nieszczelności ale nie przynosi to żądanego efektu. Czekam jedynie jeszcze na ciepłe dni i chcę ściągnąć pasek akcesoriów i zapalić silnik, zobaczymy co będzie, podejrzewam którąś z rolek ale puki co pewności nie mam. Jest to ciężki temat bo bynajmniej u mnie ten świst rozchodzi się po komorze silnika i ciężko go zlokalizować. Świst ustaje u mnie dopiero około 1800-2000 obrotów silnika.

[Marek Kowalski]

Przyznam, że też zacząłem się zastanawiać czy nie jest to odgłos rolki/ łożyska przypominający świst. To, że przypomina odgłos powietrza może być mylące. Podjadę w tygodniu do znajomego mechanika a w cieplejszy dzień sam postaram się to lepiej osłuchać. Widzę, że też masz ten sam silnik, może to typowa usterka tych modeli silnika.

[Jacek Obłękowski]

Czy świst jest podobny do tego:
link1 link2
??

[Marek Kowalski]

U mnie świst jest raczej cichszy i nie tak proporcjonalny do wzrostu obrotów jak u Ciebie. Raczej równomierny.

[Mirosław Ciesielski]

Ostatnio też mnie męczy taki świst który jest trudny do zlokalizowania ale to jeszcze mało  bo  oprócz tego przy rozgrzanym silniku na wolnych obrotach słychać dziwny głośny szum z prawej strony , jakby tarcie .. Objawy tarcia/szumu  te nie występują podczas pracy silnika zimnego. To dopiero zagadka???

[Marek Ostrowski]

Ja też to słyszę, szcególnie na wolnych obrotach, ale już się do tego przyzwyczaiłem. w końcu od czego jest radio - głośniej i do przodu hi hi ))

[Mirosław Ciesielski]

Przyczyna usunięta- pompa wodna!!!

[Lucjan Dzumla]

Mirosław Ciesielski napisał:
Przyczyna usunięta- pompa wodna!!!

Dziwne. U mnie przy okazji wymiany paska rozrządu wymienili pompę i nie przestało od tego "świstać".

[woytasmi]

Ja bym proponował ściągnąć pasek akcesoriów i zobaczyć czy świst zniknie. Powodem może być np sprzęgiełko alternatora, które może świszczeć - tak niekiedy bywa gdy się zaciera - a jest to przypadłość wielu aut - nie tylko citroena.
Dla tych, którzy mogą źle kojarzyć sprzęgiełko alternatora to kolo pasowe, które w jedną stronę ciągnie a w 2 stronę klęci się bez oporów. Tak jak w tylnej piaście rowerów