Kolego, z mojego doświadczenia wynika, że jeśli po wymianie rozrządu silnik nie chce odpalić to w 99% winny jest źle ustawiony rozrząd. Jesli Twoj mechanik robił to pierwszy raz to popros kogoś kto wymienia to w cytrynach. Nie wiem jak w 1,6, ale w 2.0 i 2.2 ustawia sie koło wałka rozrządu na blokade (dla 2.2 godz. 16) a klin na wale na godz. 11 (2.2). Wał się też blokuje na otwór albo blokadą koła zamachowego. Gdzieś miałem instrukcje do 1,6, ale teraz nie pamiętam czy tam nie blokuje się też pompy CR ( chociaż wg mnie to byłoby troche bez sensu). Czujnik od dotykania się nie uszkodzi, chyba że go zdjęliście i źle założyliście.