[MkII] 2.0Hdi 2004r falowanie obrotow co 800km

[Jaroslaw Lisiecki]

witam wszystkich !!

dosc dziwna przypadlosc,nie wiem z jakich przyczyn obroty silnika faluja dokladnie i regularnie co 800km (+/- 50km) silnik z filtrm czastek stalych,elois dolany 20kkm temu(wystarcza na ok 150kkm) EGR sprawny, no i teraz ciekawostka : ludzie mowia ze podobno katalizator sie przytyka,niedopracowany system/uklad wydechowy..?!

Ale mowia tez ze jak silnik pochodzi pare/kilka  minut na wysokich obrotach katalizator przepali sie badz przedmucha i obroty przestaja falowac

generalnie ta teoria sie chyba sprawdza bo kiedy zaczynaja skakac obroty wciskam pedal gazu bardziej niz zwykle na kilka minut poczym gasze silnik , chwilke czekam , odpalam ponownie i wszystko jest dobrze, obroty stoja na poziomie 800rpm ...

pytanie tylko dlaczego zaczynaja falowac co 800km ??

znacie odpowiedz

pozdro Jarek

[Marcin Golonka]

u mnie był walnięty czujnik ciśnienia paliwa i zawór paliwa.

[Dariusz Niedziółko]

U mnie co prawda nie było falowania tak jak u Ciebie co 800 km,ale codziennie przy odpalaniu silnika falowanie na wolnych obrotach do momentu rozgrzania silnika.Po rozgrzaniu wszystko było ok.Później sytuacja się pogarszała i falowanie na wolnych obrotach było nie wyczuwalne,ale za to podczas przyspieszania znacznie.Przyczyną takiego stanu był uszkodzony zawór ciśnienia paliwa na pompie CR.Mam silnik 2,2 HDi też jeszcze z filtrem cząstek.

[Jaroslaw Lisiecki]

Daro,w jaki sposob mam sprawdzic ze zawor cisnienia paliwa jest uszkodzony,niebardzo wiem gdzie owy zawor sie znajduje..
moglbys podac wiecej instrukcji w tej kwestji prosze ?
nie jestem mechanikiem ale cos tam wiem heheh...

pozdrawiam Jarek