Mowisz zapewne o łożysku podpory półosi.
Zeby je wymienić trzeba jeszcze kupić pierścień który trzyma łożysko w jednym miejscu, jednocześnie trzyma całą półoś żeby nie wychodziła ze skrzyni.
Czyli wyjmujesz półoś, wybijasz stary pierścień i stare łożysko, nakładasz łożyko i (tutaj ważne) najpierw podgrzewasz pierscień i go wkladasz, nie wbijaj na zimno bo półoś bedzie się wysuwać ze skrzynie i olej Ci wycieknie.